В будапештском Музее транспорта состоялась презентация прототипа оригинального трехместного концепта, который разработчики планируют запустить в серийное производство. Одно из наиболее оригинальных качеств новинки - возможность использования энергии сидящих в ней пассажиров в качестве дополнительных "блоков питания" аккумуляторов.
Antro Solo отличается низким расходом топлива, большой скоростью и футуристичным дизайном. Использование гибридного газоэлектрического двигателя, работающего на бензине или этаноле, позволило сократить расход топлива до 1,5 л на 100 км.
В целях обеспечения максимальной эффективности работы транспортного средства при отсутствии топлива, конструкторы установили солнечные батареи на крыше Antro Solo. Эти солнечные батареи заряжают аккумуляторы автомобиля, которые могут быть использованы для короткой 15-25-километровой поездки, сообщает 3Dnews. Если этого недостаточно, каждое пассажирское место оборудовано педалями, заряжающими основной генератор транспортного средства.
Своим небольшим весом (всего около 272 кг) Antro Solo обязан корпусу, изготовленному полностью из композитных материалов и углеродных волокон. Максимальная скорость Antro Solo составляет около 140 км/час.
Серийное производство Antro Solo планируется начать в 2012 году, и, как ожидается, стоить он будет примерно $ 20 тыс.
http://www.kolesa.ru/news/id/54865.html_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
