Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Генеральный директор компании Citroen Жиль Мишель награжден премией GreenFleet Awards за весомый вклад в развитие автомобильной промышленности. Церемония награждения, состоявшаяся в Международный день защиты окружающей среды в Брюсселе, поощряет действия частных и государственных европейских компаний, направленные на сокращение выбросов СО2. Особым вниманием была отмечена система "стоп-старт", устанавливаемая на модели Citroen С2 и С3. Эта система автоматически выключает двигатель во время остановки автомобиля и вновь запускает его при начале движения, что позволяет снизить выброс выхлопных газов и потребление топлива на 15%.

В настоящее время компания Citroen предлагает 24 модели с минимальным выбросом вредных веществ, равным 120 г/км. У С1 в условиях городской езды выброс СО2 и вовсе не превышает 108 г/км и даже может быть снижен до отметки 74,2 г/км.

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 19/1370951

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Не понял, как это 120 г на км? это кило двести на 10 км что ли? из литра бензина?
что то я никогда не считал сколько там при сгорании получается... удивительно.

А если прикинуть, то на 1 литр бензина уходит около 15 литров воздуха.
Объем выброса СО2 возьмем приблизительно 5%. Получаем 0,8 л на литр бензина. На одном литре бензина можно проехать около 10км по городу.
Соответственно получаем 0,08 л/км. Плотность диоксида углерода 1,98 г/л. Перемножим и получим 0,158 г/км.

Или же 15 кг/100км или же 9,48 кг/час (при ск. 60кмч), или же кучу всякой гадости за все время работы.

ЗЫ Самая экологичная машина та, которой нету...

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

сильно

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Вот объяснил бы кто, кто-нить считал эту систему старт-стоп в комплексе? Если на каждом перекрестке запускать стартер, то аккумулятор исчерпает ресурс не за три года, как сейчас, а за три месяца. А какой вред нанесет природе утилизация плюс производство десяти аккумов вместо одного ? боюсь, побольше чем 15% топлива..
Плюс движок на старте работает далеко не идеально, и вполне может оказаться, что для экологии лучше ему минуту потарахтеть, чем стартовать лишний раз..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Т.к. подобные системы уже давно на БМВ внедрены - сильно надеюсь, что просчитывали

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Игорь, с тремя годами ты погорячился!! Мой уже шестой год пашет! Хоть бы хны!! 8)

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Жень , либо не ездишь зимой, либо сильно повезло
Обычно при ежедневной круглогодичной езде аккум живет три года. Я аккум убил за сезон, когда зажигание глючило - крутить приходилось долго и часто.
В любом случае - с десятикратным увеличением кол-ва запусков я точно не погорячился в случае городской езды..
Единственный вариант - новые стартеры с постоянными магнитами и редуктором встроенным меньше напрягают аккум, тогда может и поживет.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

может быть, там предусмотрены специальные конденсаторы высокой емкости под такие горячие пуски?

Не помню ни одного дня, чтоб не ездил. Я его даже несколько раз в ноль разряжал фарами ( ::wall:: ). С толкача и нормально! (ТТТ)

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!