У женщин-водителей в три раза больше шансов получить травму позвоночника при автомобильной аварии, чем у мужчин, передает BBC. В то же время риск получения серьезных травм у водителя, независимо от пола, в два раза больше, чем у пассажира переднего сиденья, установили шведские исследователи.
Ученые исследовали статистику страховых компаний и изучили поведение 200 мужчин и женщин за рулем: как они регулируют сиденье и как сидят во время езды и остановок. Выяснилось, что женщины стремятся сидеть более высоко и более близко к рулю, в то время как спинка сиденья обычно у них расположена более прямо.
По мнению ученых, при проведении испытаний разработчики автомобилей используют манекен, который соответствует телосложению среднего мужчины. Более того, данные испытаний показали, что расположение спинки сидения и регулировка зеркал и руля соответствуют мужскому стилю вождения. Таким образом, исследователи сделали вывод, что система безопасности машины подстроена исключительно под мужчин. В частности, при проектировании подголовников конструкторы автомобилей располагают их слишком высоко для женщин.
Ученые надеются, что результаты их исследования убедят разработчиков автомобилей использовать в ходе испытаний различные манекены, что будет способствовать повышению безопасности для всех категорий водителей. Кроме того, ученые напоминают самим водителям, что для обеспечения безопасности необходимо каждый раз регулировать все устройства под свой рост.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 19/1356323
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
