Защита семей погибших в результате ДТП на Ленинском проспекте с участием Mercedes вице-президента "ЛУКОЙЛа" Анатолия Баркова и Citroen обжаловала проведенную по делу видеотехническую экспертизу. Как передает "Интерфакс", результат экспертизы свидетельствует о том, что Mercedes в момент аварии находился на своей полосе.
"Мы поставили вопрос о проведении новой комплексной экспертизы", - заявил агентству адвокат потерпевших Игорь Трунов. По его словам на видео "нет ни Mercedes, ни Citroen, то есть ни одного из участников ДТП". Он добавил, что в настоящее время следствие пытается разыскать те машины, которые есть на этой записи. Некоторые номера отчетливо видны.
Ранее источник Интерфакса" в силовых структурах сообщил, что техническая экспертиза аварии завершилась и показала, что "столкновение, в результате которого погибли две женщины, произошло на полосе движения Mercedes", в котором находился вице-президент компании "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков. Также сообщалось, что виновником аварии был признан водитель Citoen. 11 мая МВД РФ опровергло эту информацию. Представитель ведомства заявил, что по делу еще проводятся экспертизы. Он уточнил, что наряду с ведомственными, проводится ряд независимых экспертиз.
По данным адвоката потерпевших, следствие по делу о ДТП продлено до конца июня. "Время разобраться есть. Мы рассчитываем, что если, в конце концов, в российских судах нам не удастся добиться справедливости, то мы обратимся к Европейскому суду по правам человека",- заключил он.
Столичное ГУВД, с самого начала расследования предполагало, что Citroen выехал на встречную полосу и столкнулся с Mercedes. О виновности Ольги Александриной заявлял и командир батальона ДПС, выезжавший на место происшествия. Однако позже ему было объявлено неполное служебное соответствие.
Очевидцы аварии, которых удалось найти активистам Федерации автомобилистов России, напротив, утверждали, что трагедия произошла по вине водителя Mercedes. Подтвердить или опровергнуть это не смогли ни изъятые записи с камер видеонаблюдения, ни биологическая экспертиза, ни экспертиза самописца, которым был оборудован автомобиль Баркова. Это вызвало сомнения в объективности расследования. Однако глава столичного ГУВД Владимир Колокольцев заявил, что "готов поклясться на Библии" в том, что расследование аварии проводится качественно и всесторонне.
Защита потерпевших также требовала проверить водителя и охранника Баркова на детекторе лжи, и следствие в конце концов согласилось это сделать. Но оба они отказались от теста на полиграфе, и, по закону, заставить их нельзя.
Напомним, лобовое столкновение автомобилей Citroen врача Ольги Александриной и Mercedes вице-президента "ЛУКОЙЛа" произошло утром 25 февраля на Ленинском проспекте в районе площади Гагарина. В результате погибли Александрина и известный врач-гинеколог Вера Сидельникова, сидевшая на переднем пассажирском сиденье. Анатолий Барков был госпитализирован, однако вскоре его выписали из больницы.
Экспертиза самописца показала, что машина была исправна. Однако установить траекторию движения иномарки и, следовательно, виновника аварии не удалось. Биологическая экспертиза показала, что Анатолий Барков во время аварии сидел на переднем пассажирском сиденье Mercedes, а не на заднем, как утверждалось ранее. На подушке безопасности была обнаружена его кровь. На экспертизу брали кровь, пот и слюну Баркова, его водителя и охранника. На водительской подушке безопасности тоже были следы крови, но кому она принадлежит, неизвестно - не удалось выявить ДНК.
При этом следы водительского пота были обнаружены на задней панели кондиционера - там, куда с водительского сиденья не дотянуться. По словам адвоката Игоря Трунова, удар был со стороны водителя, но он за медицинской помощью не обратился - госпитализирован был только Барков.
http://www.newsmsk.com/article/18May201 ... rtiza.html
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
