Минобороны взялось помочь "АвтоВАЗу" поднять его продажи: министерство компенсирует офицерам 15% первоначального взноса при покупке в кредит Lada 4x4 (бывшей "Нивы"). Таким образом "АвтоВАЗ" рассчитывает продавать офицерам до 30 000 машин в год. Программа стимулирования Минобороны пока не принята, она находится на согласовании в правительстве РФ.
По сути, "АвтоВАЗ" и Минобороны предлагают кадровым офицерам покупать автомобили в кредит по фирменной программе кредитования "Лада-финанс", основанной на программе льготного кредитования (минимальный взнос - 15%, срок - 3-5 лет, государство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования). Новшество в том, что, хотя первоначальный взнос офицер платит самостоятельно, Минобороны компенсирует ему расходы. Для этого офицеру необходимо будет предоставить в Минобороны кредитный договор и квитанцию об оплате первоначального взноса.
"АвтоВАЗ" планирует продавать офицерам 30 000 машин в год, предварительно, программа будет распространяться на единственную модель - Lada 4×4 (бывшая "Нива"). Впрочем, источник "Ведомостей" в "АвтоВАЗе" не исключил, что параметры программы могут измениться: по условиям кредитования, модельному ряду, числу машин.
По данным "АвтоВАЗа", трехдверная версия Lada 4×4 стоит чуть более 256 тыс. руб., пятидверная - немногим более 294 тыс. руб. То есть при покупке пятидверной версии размер первоначального взноса составит 44 тыс. руб., а при заявленных объемах продаж Минобороны потребуется 1,3 млрд руб. Денег на это в бюджете Минобороны не предусмотрено, утверждает человек в министерстве. С представителями правительства и Минфина связаться не удалось.
У Минобороны своя цель - удержать кадры в армии, объяснили "Ведомостям" в "Единой России". С покупателями Минобороны будет заключать специальный договор, по условиям которого при увольнении офицера до выплаты кредита он лишится всех льгот и должен будет выплатить всю сумму кредита сразу. "Кроме решения проблем "АвтоВАЗа" мы таким образом закрепляем высокопрофессиональные кадры в Вооруженных силах", - считает собеседник газеты.
"АвтоВАЗ" сильно пострадал от кризиса: в прошлом году продажи компании упали на 44% до 349 490 автомобилей, а в январе этого года они сократились до рекордно низких 17 300 машин (-41% к январю 2009 г.). Одной из самых успешных мер поддержки "АвтоВАЗа" стала программа льготного кредитования: с начала ее действия в апреле 2009 г. по ней был продан 71 631 автомобиль, около 80% пришлось на Lada.
8 марта стартует программа утилизации, которая предполагает выплату 50 000 руб. при покупке произведенного в России автомобиля в обмен на машину старше 10 лет, на эту программу серьезно рассчитывает "АвтоВАЗ". В марте компания увеличит производство по сравнению с февралем на 55,7% до 38 200 Lada, а всего автозавод рассчитывает продать по этой программе 100 000 автомобилей.
http://auto.newsru.com/article/25feb2010/avtovaz
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
