Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Компания Nissan объявила о начале приема заявок на свой новый электромобиль Nissan Leaf EV. Этот городской хэтчбек станет первым массовым серийным полностью электрическим автомобилем в мире. Японская компания рассчитывает выпускать до 150 тысяч таких машин в год, правда пока речь идет исключительно об американском рынке.

Nissan Leaf спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: автомобиль имеет пятидверный кузов, в его салоне - пять пассажирских мест. Дизайн кузова создан с учетом необходимости низкого аэродинамического сопротивления. В движение этот электрокар приводится электрическим мотором мощностью 109 л.с. Двигатель питается от литиево-ионной электробатареи. Для полной зарядки автомобилю требуется 8 часов. Максимальный путь, который Nissan Leaf способен проделать без подзарядки, составляет 160 км.

Стоимость Nissan Leaf неизвестна - по сведениям "Autoblog", ценник будет объявлен в апреле. Между тем, заказов на электромобиль, которые ведутся на официальном сайте компании, хоть отбавляй. За Nissan Leaf, продажи которого начнутся лишь в декабре 2010 года, уже выстроилась очередь из 50 000 человек.

Официальный рекламный видеоролик Nissan Leaf демонстрирует, что аккумуляторные батареи электромобиля смогут заряжаться от обычной домашней электрической сети, а информацию о текущем состоянии элементов питания владелец будет получать, в том числе, с телефона iPhone.

Напомним, что месяц назад Минэнерго США выделило компании Nissan почти 1,5 миллиарда долларов на производство экологически чистых машин и двигателей к ним. По данным ИТАР-ТАСС, средства будут направлены на перепрофилирование завода Nissan в штате Теннеси. Предполагается, что это позволит создать 1,3 тысячи рабочих мест и приведет к ежегодной экономии 247 миллионов литров бензина. Глава Минэнерго Стивен Чу назвал данный проект "инвестицией в чистую энергетику будущего". Он уверен, что "этот шаг приблизит США к сокращению зависимости от поставок нефти из-за рубежа и к снижению объемов вредных выбросов в атмосферу".

http://auto.newsru.com/article/12feb2010/nissan_leaf

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

_________________
ford escort 1997 1.6 CVH Weber TLD 90л.с.

"Сделай громче, а то соседей не качает!"

Давно пора делать электромобили. Я уверен что со временен придумают такие батареи от которых и 200 км и более сможет ехать машина.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

Интересно, когда GM начнет валить ниссана-рено? пока серьезным противником не считает?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Любопытно, сколько ходят такие батарейки, и скока стоит их поменять...
Не выйдет ли эксплуатация на порядок дороже бензинки?

как это всегда бывает - батарейка по стоимости =4/5 стоимости нового устройства
причем не ремонтируется и не обслуживается

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

очевидно, когда ниссан-рено, а точнее рено-ниссан =)) обгонит по продажам GM

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/