Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Предлагаю обсудить варианты и компоненты для сборки и установки ПК в авто. Получить из теории решение.

Начитался http://pccar.ru/. Людей и мнений там хватает, но у нас свои специалисты есть. Вот к ним и вопросы.

Задача.
Получить самодостаточную систему обеспечивающую: воспроизведение всевозможных форматов аудио-видео, GPS навигацию, ТВ и FM прием.

1. БП
Должен работать от 9-16В, мониторить заряд АБ и подавать сигнал отключения при соотв. уровне заряда. При этом обладать мощностью 100-200Вт. Насколько реально такой собрать или приобрести?

2. МП
Неплохо подхоядят на эту роль изделия от VIA. Платформа EPIA, например MII.http://www.via.com.tw/en/products/mainboards/motherboards.jsp?motherboard_id=202
Имеет слот CompactFlash, CardBus, PCI и 4 USB.
Непонятно поставляется ли сразу с CPU или он приобретается отдельно. Кто-нибудь видел в продаже?

3. Дисковая система. Вернее не совсем дисковая ...
Есть идея поставить винду на CF, насколько реально? Хватит ли скорости CF для нормальной работы? С размером винды еще можно поколдовать, да и 2ГБ флеш найти не трудно.
В качестве носителя хотелось бы использовать переносной USB-винчестер, он должен нормально перенести постоянную тряску.
Хватит ли питания по usb для стабильной работы? А если кабель будет метров 5?

4. Звук.
Главный вопрос: на сколько критично использование встроенного в МП AC97 вплане качества звука? Если брать доп. звуковушку, то какую, PCI or USB? Какова теория подключения к усилителю? А если усилителей несколько? Есть ли звуковухи только с линейными выходами?

5. ТВ-ФМ тюнер (запись не планируется)
Выбор интерфейса: CardBus или PCI?

6. GPS
Существуют USB-GPS приемники по приемлемой цене. Кто-нибудь пользовал?

Пока хватит. Думаю по мере подбора комплектующих и появления возможности их приобрести, постепенно собрать систему и потестировать её.

Хотелось бы услышать ваше мнение ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

1)Реально и то и то. Купить проще.
2)Система у ВИА хорошая. Проц намертво впаивается в плату. По крайней мере те, что я видел.
3)На CF можно поставить что угодно. Скорости хватит. Питания для USB – винта лучше соорудить отдельное.
4)AC97 звучит в общем-то прилично для неискушенных. А для авто тем более. Если хочется круче – только PCI. USB – ацтой и фуфел.
5) Обычный бехолдер на PCI – оптимум.
6) Существуют. Вроде проблем особых нет, работают нормально.

А может тогда взять пром комп формата PC104 и не парить моск? Там уже все это реализовано…

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

1. На том же pccar есть самоделкин делающий БП 200Вт max за 2500р. - нормальная цена?
2. Не подскажешь на проце VIA реально ли обойтись пассивным охлаждением и до какой частоты? Да и где эти платформы можно купить?

3. Необходим ли для этого переходник IDE-CF?
Слабо себе представляю как сделать отд. питание для юсб ЖД... Чем черевато если его не будет? Да и вообще заработает ли на длинном кабеле? (ПК в багажнике, ЖД в бардачке например)

4. Если использовать встр. аудио, то как подключать несколько усилителей, разветвлять провод из line-out? Цифра отпадает из-за большой стоимости усилей с цифр. входом. Без предварительно усиления будет нормально работать?

5. Все хвалят бехолдеры, видимо действительно хорошие тюнеры.

PC104
Реализовано что? Память зашита как я понял или sodimm. На виа ddr266 которую не сложно найти. Звука нет, видео intel в основном... У виа аппаратное ускорение мпег2.

Что-то мне подсказывает, что пром.компы будут подороже самосбора...Подскажешь где почитать про них?

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

1) нормальная.
2) Если не ошибаюсь, то проц этот рассеивает порядка 3х Ватт тепла. Так что тут не то что пассивным, а вообще без радиатора можно обойтись (сам корпус имеет такую мощность рассеяния)
3)переходника особо то и не надо, ибо у CF и так IDE интерфейс. Переходник нужен разве что механический =)))
Питание USB - берешь и кидаешь +5 с БП на разьем хоста. Вот и все. Желательно через пред на пару А.
4) Элементарно. Стандартный кодек переводишь в режим 5+1 - вот тебе перед/фронт/зад и саб. Как на обычном компе - используются для выхода разьемы микрофона и лайн_ин.
5) Действительно хорошие =))))
Про PC104 сейчас не подскажу, но этот стандарт определяет исполнение (механическое) для пром компов, начинка коих зависит от производителя =)

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

2. На фотках при частоте CPU 1.2Ghz стоял вентилятор...
3. То есть можно в встроенный на МП слот CF вставить флеш и увидить его как IDE устройство? И с него грузиться?

Про диск не понял. Ну допустим у меня внешний диск (не коробка с винтом) с интерфейсом miniUSB, куда там +5 пихать?

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Ну, понеслась...
Купил VIA Epia M10000. Блин, как завороженный смотрел на нее минут 20. Маленькая, а есть все. Добавить память и НDD - комп готов.

От идеи использования USB-Винта отказался, т.к. покопавшись понял, что грузить с флеша видну - не есть гуд. Купил ноутбучный винт Seagete на 60Гб, 5 лет гарантии.

Сейчас выбиваю бюджет дальше ...

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Респект. Держи в курсе!

У меня сейчас халтурка наклевывается:
Процессор видимо at91sam9261 - это ARM926EJ-S 200 МГц с аппаратной поддержкой Java, TFT экран примерно 800*600, 64...256 метров оперативки и CompactFlash вместо винта. Все это будет кушать очень мало - меньше ампера с выключенной подсветкой экрана (на нее еще ампер) На нем будет крутиться Linux со всеми вытекающими =))) В общем получится такой очень "бюджетный" комп =)))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Я считал по этому калькулятору.
В самом тяжелом режиме при подключенных cd, hdd, 4-х USB получается не более 4А и 50Вт. На intel, AMD - тоже самое можно умножать на два.

В стророну пром. компов не смотрел, т.к. не знаю их и, ценник меня отпугнул. Так же отказался от использования Линуха, т.к. использовать собираюсь в машине, а под него нет нормальной програмной оболочки (так называемого фронтэнда), очень жаль.

С монитором вообще сложно. Надо с тачскрином, а это дороговато.
Есть вариант найти отдельно матрицу, докупить контроллер, тачскрин, продумать питание - но это гимор еще тот. Сам за него не возьмусь.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Самое интересное, что матрица с конроллером стоит в 2-3-4-5 раз дороже чем готовый моник... =((

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Да? На сколько я знаю контроллер 100у.е., тачскрин - 70 у.е., матрица б.у. - как певезет, можно и за 10у.е. взять. Говорю про размер 7-8 дюймов.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Продолжаем разорять бюджет...

Приобрел БП M1-ATX

90Вт, на входе 6-24В, умеет мониторить напряжение на АБ.

Надо раздобыть в квартире 12 вольт и начинать тестировать.
Осталось найти ноутбучный сидюк и тв-тюнер и можно думать над корпусом.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Есть 2 вопроса.

1. Занялся подбором тв-тюнера, присматриваюсь к низкопрофильным платам. Считаю достойным выбором GOTVIEW PCI DVD2 LITE. Он имеет возможность аппаратного сжатия MPEG2

Насколько он подойдет для системы VIA?
Из описания понял что снизить загрузку процессора можно включением опции "Просмотр сжатого видео". С другой стороны видео подсистема МП VIA имеет функцию аппаратного декодирования MPEG2 потока. Возможно ли каким-либо образом использовать эти функции железок для максимальной разгрузки CPU или вообще не задействовать его вычилительные мощности?

С удовольствием узнал бы подробности и особенности (аппаратного) кодирования/декодирования видео потока.

2. МП имеет только один разъем PCI. Как вариант рассматриваю удвоить слот при помощи переходника VIA 1 to 2 PCI Riser Card.

Интересует каким же образом осуществляется раздвоение слотов? А как же IRQ и т.д.?
И не будет ли проблем при подключении в этот райзер вышеуказанного тв-тюнера и PCI Wi-Fi карты? Не хочется использовать USB-шный вай-фай, не доверяю я им, да и отсутствие внешней антенны не есть гуд.

Буду благодарен за любые мнения и знания.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

в точку

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Да похожих статей много. http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=58

Карпутеростроение потихонечку выходит из гаражей энтузиастов и обретает полноценный подвид автомобильной мультимедии.

Свой проект заморозил пока, но в новом авто компу быть.

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5