| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| патрубок радиатора отломался http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=4&t=15656 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Mixx [ Ср май 30, 2007 2:46 ] |
| Заголовок сообщения: | патрубок радиатора отломался |
Выручайте! срочная проблема возникла. Машина Ауди-80. от радиатора идет куча шлангов. самый верхний патрубок-от радиатора к расширительному бачку(внешний диаметр порядка 10 мм) отломался при затяжке хомута у самого радиатора. собственно вопрос-чего делать? реально ли приклеить его(и чем) или менять радиатор? или может просто его заткнуть? 
|
|
| Автор: | Guitarist [ Ср май 30, 2007 23:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мишаня,зачем товарищу Ауди сломал?  Те своего гемора мало ?
А теперь в тему:нормально в этом месте штуцер не приклеить.Выход:запаять это место однородным пластиком или холодной сваркой,а лучше Поксиполом.А шланг расширительного через тройник врезать в соседний патрубок,желательно в верхней части. |
|
| Автор: | Спец [ Чт май 31, 2007 1:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
вариант:купить в метизах штуцер с резьбой и ввернуть в образовавшуюся дырдочку(можно рассверлить),вокруг намазать холодной сваркой для прочности... |
|
| Автор: | Mixx [ Чт май 31, 2007 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спец писал(а): вариант:купить в метизах штуцер с резьбой и ввернуть в образовавшуюся дырдочку(можно рассверлить),вокруг намазать холодной сваркой для прочности... так вчера и сделали, но толщина поастика в радиаторе слишком мала, чтобы там чего-нить держалось. правда посадили не на сварку, а на герметик для грм, крышек и т.д. да и носик у штуцера короткий =( как итог-течет немного Цитата: А шланг расширительного через тройник врезать в соседний патрубок,желательно в верхней части.
там все остальные шланги уже толстые, этот единственный тоненький. думаю к выходным найти нормальный штуцер и посадить его на сварку, а не герметик |
|
| Автор: | Guitarist [ Пт июн 01, 2007 10:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вообще радиатор на 80тку не огромных денег стоит.Много возился с радиаторами(не забывать о давлении в системе) ни разу идеально не получилось-все склейки и сварки только на время. Можно разборы потрясти-80тка популярная тачка. |
|
| Автор: | Bryking [ Пт июн 01, 2007 19:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тот пластик, из которого сделаны бачки и патрубки радиаторов иномарок НИ ЧЕМ не склеить нормально. Я это проходил на своем Эскорте. Можно на эти клеи и замазки потратить больше денЮХ, чем взять с разборки или какой-нибудь не оригинал. А если оооочень хочется вылечить свой старый, то если там соты латунные, впаять латунный бачок ( от какойнить нашемарки) вместо того пластикового. Я об этом уже в одной из тем форума писал. Удачи! |
|
| Автор: | Спец [ Пт июн 01, 2007 22:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
клей есть!называется КОСМОФЕН |
|
| Автор: | Guitarist [ Пт июн 01, 2007 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спец писал(а): клей есть!называется КОСМОФЕН
...ядь,....,......,ядерная штука  Спец вчера на моих гитарных пальцах проверил ,еле оторвал,с кожей - остался без отпечатков на 2х пальцах.Так что если кому там сейф открыть-обращайтесь
|
|
| Автор: | Observer [ Сб июн 02, 2007 2:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
|
|
|
| Автор: | Bryking [ Сб июн 02, 2007 21:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дык, пальцы и ЦИАНОПАН и всякие СУПЕРклеи хорошо склеивают. А тот иномарочный пластик, он же сделан не из кожи человеческих пальцев
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|