Автомобильные Форумы POKATILI.RU :: Просмотр темы - От нехватки средств думаю сэкономить на вторых дисках

Стасик, прочти!
http://www.shina.info/tires_articles/sn ... skix_shin/
мне понравилась статья!

Отвечу как шиномонтажник со стажем.
Очень высока вероятность порчи во время перебортовки. И не всегда косяк перебортовки СРАЗУ вылазит.
Я считаю самым идеальным иметь два комплекта колёс на дисках: один летний (на литье, летний протектор, ширина - пошире, радиус диска по-больше), и один зимний (железные диски + пластмассовые колпаки (чтоб ржавчину дисков прятать), чисто зимний протектор желательно с шипами (лучше новыми), ширина по-уже, радиус диска по-меньше). Это лично мои наблюдения. Ни кому не навязываю, но рекомендую.

Насколько для шин вредна перебортовка?

с шинами и литыми дисками ничеого особо страшного не происходит.

ЗЫ сам считаю,что 2 комплекта дисков это просто средство от очередей на шиномонтаже :wink:

А это уже не мало, даже если не учитывать всё остальное!!! :lol:

:wink:

Ну вот скажем на Логана комплект хороших железных дисков стоит 5000 рублей. Если считать что переобувка стоит 500р то как минимум нужно 5 лет чтобы окупились съэкономленные на переобувку деньги.

....

Автор:	FOX [ Пт мар 16, 2007 23:55 ]
Заголовок сообщения:	От нехватки средств думаю сэкономить на вторых дисках
Насколько для шин вредна перебортовка?

Автор:	Холёся [ Сб мар 17, 2007 0:41 ]
Заголовок сообщения:
Стасик, прочти! http://www.shina.info/tires_articles/sn ... skix_shin/ мне понравилась статья!

Автор:	keeper [ Сб мар 17, 2007 2:22 ]
Заголовок сообщения:
п.3

Автор:	FOX [ Сб мар 17, 2007 3:31 ]
Заголовок сообщения:
Холёся писал(а): Стасик, прочти! http://www.shina.info/tires_articles/sn ... skix_shin/ мне понравилась статья! Понравилась, но только ответа на мой вопрос нету!! Там в факе есть мимоходом что если вы храните шины на дисках то ...

Автор:	trukker [ Сб мар 17, 2007 14:32 ]
Заголовок сообщения:
Отвечу как шиномонтажник со стажем. Очень высока вероятность порчи во время перебортовки. И не всегда косяк перебортовки СРАЗУ вылазит. Я считаю самым идеальным иметь два комплекта колёс на дисках: один летний (на литье, летний протектор, ширина - пошире, радиус диска по-больше), и один зимний (железные диски + пластмассовые колпаки (чтоб ржавчину дисков прятать), чисто зимний протектор желательно с шипами (лучше новыми), ширина по-уже, радиус диска по-меньше). Это лично мои наблюдения. Ни кому не навязываю, но рекомендую.

Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/

От нехватки средств думаю сэкономить на вторых дисках http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=4&t=12813	Страница 1 из 2

Автор:	sergei [ Сб мар 17, 2007 14:39 ]
Заголовок сообщения:
trukker писал(а): Отвечу как шиномонтажник со стажем. Очень высока вероятность порчи во время перебортовки. И не всегда косяк перебортовки СРАЗУ вылазит. Я считаю самым идеальным иметь два комплекта колёс на дисках: один летний (на литье, летний протектор, ширина - пошире, радиус диска по-больше), и один зимний (железные диски + пластмассовые колпаки (чтоб ржавчину дисков прятать), чисто зимний протектор желательно с шипами (лучше новыми), ширина по-уже, радиус диска по-меньше). Это лично мои наблюдения. Ни кому не навязываю, но рекомендую. +1 на все машины держу комплект дисков с нужной резиной,т.к. своего гаража нет,то друзья вешаются - они у меня лежат наверное у каждого .

Автор:	Холёся [ Сб мар 17, 2007 14:42 ]
Заголовок сообщения:
я с этого года тоже стану обладательницей 2 пар обуви - зимней и летней! все на литье, зима 13, лето 15!

Автор:	spr [ Сб мар 17, 2007 15:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: От нехватки средст думаю с экономито поэтому вопрос
FOX писал(а): Насколько для шин вредна перебортовка? Больше половины автовладельцев занимаются перебортовкой 2 раза в год, и особых проблем не испытывают. При перебортовке больше подвержены порче - стальные диски, с шинами и литыми дисками ничеого особо страшного не происходит. ЗЫ сам считаю,что 2 комплекта дисков это просто средство от очередей на шиномонтаже :wink:

Автор:	trukker [ Сб мар 17, 2007 16:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: От нехватки средст думаю с экономито поэтому вопрос
spr писал(а): с шинами и литыми дисками ничеого особо страшного не происходит. С литыми дисками происходит то же, что и со стальными, тока хуже - они же мягче. С резиной конкретно: во время перекидкичасти борта через край диска монтёркой или чем-то вроде, борт резины испытывает конкретные нагрузки на разрыв. А ТАЗовские диски имеют обычно острые кромки отбортовки и могут порвать внутреннюю часть борта даже роликами, которые уже после монтёрки работают. А ещё эти ролики могут конкретно поцарапать литьё, так как используют диск как направляющий. Точнее тяжело на пальцах объяснить все премудрости косяков шиномонтажников. Но они более чем вероятны, поверьте на слово... spr писал(а): ЗЫ сам считаю,что 2 комплекта дисков это просто средство от очередей на шиномонтаже :wink: А это уже не мало, даже если не учитывать всё остальное!!! :wink:

Автор:	Aleksandr1983 [ Вс мар 18, 2007 1:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: От нехватки средст думаю с экономито поэтому вопрос
Цитата: А это уже не мало, даже если не учитывать всё остальное!!! :wink: Вот это в точку. :D

Автор:	Observer [ Пн мар 19, 2007 3:55 ]
Заголовок сообщения:
перебортовка возможна, Паша прав, делают ее многим, минусы описывал правильно Ар, добавлю еще - возможное подтравливание воздуха после сбора (в т.ч. как следствие) - заманаешься подкачивать (а налитая от этого в колесо спец. жидкость баласировку порушит), и не всегда пересборка поможет, в общем для этого лучше в шиномонтажку обращаться, которую порекомендуют знакомые, и лично стараться присутствовать при монтаже, при возможности лучше заполучить два комплекта зима-лето, но хочу заметить, от посещения мотажной это не избавит (но можно в монтажное демисезонье с этим управиться) - ибо все равно надо делать балансировку (а то бывает до прокатки дисков дело доходит), также желательно поменяв комплект резины съездить на развал схождение, просто для контроля, по кр. мере внимательно изучите снятые колеса - нет где на них одностороннего износа протектора - тогда возможно и сервиса не миновать

Автор:	bizon [ Вс мар 25, 2007 1:40 ]
Заголовок сообщения:
Согласен с теми, кто считает, что на нормальном оборудовании в нормальных руках перебортовка (а она относительно пробега не часта) шинам не вредит. Другое дело, когда все на перекосяк, да и руки не оттуда выросли, тогда возможны все варианты

Автор:	Mixx [ Пн апр 07, 2008 15:14 ]
Заголовок сообщения:
п.1 вредна. Лучше резине от этого точно не становится... а вот хуже наверняка+очереди и доп деньги на шиномонтаже. За пару лет как раз сумма набежит на новые диски. Тему отлепил и подправил название

Автор:	matroskin210184 [ Пн апр 07, 2008 16:11 ]
Заголовок сообщения:
Ну вот скажем на Логана комплект хороших железных дисков стоит 5000 рублей. Если считать что переобувка стоит 500р то как минимум нужно 5 лет чтобы окупились съэкономленные на переобувку деньги. Для старой машины где диск можно купить за 200-500р там конечно лучше 8 колёс иметь. А для новой это разорительно. PS: а если ещё учесть что новые колёса мало кто пользует больше 2 сезонов....

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	ShiphT [ Пн апр 07, 2008 16:20 ]
Заголовок сообщения:
matroskin210184 писал(а): Ну вот скажем на Логана комплект хороших железных дисков стоит 5000 рублей. Если считать что переобувка стоит 500р то как минимум нужно 5 лет чтобы окупились съэкономленные на переобувку деньги. .... Нифига, 2.5 года. Переобуваемся же 2 раза в год =))))