Автомобильные Форумы POKATILI.RU

полностью поддерживаю два лета откатался на зимней с шипами6)) ничего машина на дороге себя нармально вела:))
а по поводу всесезонки, пробовать надо, может кому и нормально, а кому-то не нравится. За себя скажу, я лучше ещё один зимний комплект куплю:))

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.

Первую зиму и лето откатал на зимней нешипованной впереди и летней сзади , больше не хочу
на вторую зиму - клебер капнор5 шипованная, хоть в москве и асфальт но после одной поездки в магазин :D - только шипы зимой
было так:
выезд из магаза в горку, левый поворот под стрелку. все стоят на горке, я второй, впереди пятнашка. чето мена дернуло остановиться за ней метров за 10. загорается стрелка тихонько трогаюся, пятнашка стоит,я крадусь :D , она начинает сползать вниз , останавливаюсь и начинаю сам задом сьезжать, мне сигналят , пятнашку мотает из стороны в сторону. на след зеленой стрелке она уезжает. на томместе где ее мотало, виден лед, с шипами без пробуксовок :D

_________________
Renault Duster 2.0 2013 механика
продал Kia Spektra 1.6 2008
отдал Orion'91 CLX 1.4i CVH MONO

Нас невозможно сбить с пути, нам пофиг куда идти!

летняя сильно жестче, управляемость и дорогу держит лучше, но летом
а зимой летняя очень скользкая даже по асфальту

_________________
Renault Duster 2.0 2013 механика
продал Kia Spektra 1.6 2008
отдал Orion'91 CLX 1.4i CVH MONO

Нас невозможно сбить с пути, нам пофиг куда идти!

Знаю Помню этот грохот из под колёс от задубевшей резины Субару :wink:
Ну если твой друг-парень рисковый пусть и дальше ещё 2 зимы погоняет

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

короче никто не советует всесезонку кроме маньяков которые зимой на летней а летом на шипах

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Могу предложить такое сравнение:
Когда гайку открутить надо обычно берут соответствующий по размеру гаечный ключ. А можно все гайки и разводным ключем открутить.

_________________
Фанат ford escort Mk4

ничего подобного я против всесезонки как минимум для себя (это маньяк который летом на шипах)

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.

Спасибо за комплимент :D

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

В прошлую зиму (шины зима-лето как говорил выше) был случай: колонна остановилась перед регулируемым пешеходным переходом, два ряда, вечер, темно, переход освещен, а за ним нифига не видно, дорога-гололед. Я в левом ряду , не помню второй или третий. Загорается зеленый, все на газ и вдруг впереди загораются стопы. Я по тормозам, АБС колотил как бешенный. Первая машина препятствме обошла (было место для маневра), вторая почти упрелась, а у меня осталось до второй десять см. Препятвтвие-две машины развернутые на 90 градусов к направлению движения и перегородившие левую полосу. Вытер пот, объехали это "препятствие" (а мои домашние опаздывали на спектакль) только по газам, а впереди: одна - слева на газоне дорожный знак снесла, а справа еще три паровозом уперлись в ограждение. Объехали и этих, но чуствовал я себя на дороге довольно уверенно. Теперь могу сказать: Continental - это фирма.

+1 :?

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

ездил когда-то на всесезонке (099), и сейчас на бехе оная стоит (пока не купил зимней) - аккуратно с АБС ездить можно, даже с задним приводом, но, мой однозначный выбор:

летом - летние
зимой - зимка, шипы

меняю - последняя неделя октября, и последняя неделя апреля

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

По РБК смотрел передачку ... мужик представитель сети магазинов.. толково так говорил, хотя и наезженные вещи. Смысл в том что если машина полноприводная и перемещения только по Москве/Питеру то можно ставить нешипованую зимнюю резину. Во всех остальных случаях ставить надо шипы. ИМХО хотя бы на ведущую ось хотя это и запрещено ПДД.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Если поставить только на ведущюю, то это будет БОЛЬШОЙ ошибкой.....

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

сегодня на дорогах была небольшая снежная кашица с водой (на вид причем совсем не опасно смотрелось), как и предполагал я, выезжая из дома, будет много аварий, за небольшую поездку километров в 20 видел порядка десятка ДТП, причем преимущественно завалы по несколько машин, ехал как раз на демисезоне (бмв), так что ухо держал востро, пару раз избытком газа попу переставлял (впрочем прогнозируемо, потому все было под контролем), пару раз же - АБС чуть не доводила до аварии, т.к. стрекотала, но упорно не желала останавливать авто - так и мог на небольшой скорости догнать остановившийся впереди авто

и насколько бы я увереннее чувствовал бы себя сегодня будучи на шипах! хоть и решил в этом году без них обойтись (мол все равно ползимы буду ремонтиться + езжу мало)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/