| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Страсти по «пейджеру» http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=3&t=8472 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | FOX [ Вт июл 04, 2006 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Страсти по «пейджеру» |
Ба, знакомые все лица! Помните «второй» Pajero, канувший в Лету на рубеже веков? Он вернулся. Правда, делают его теперь не японцы, а наши соседи из Поднебесной, так что и имя его нынче, как вы догадываетесь, звучит совсем по-другому — Leopard. Впрочем, как показал экстремальный тест-драйв, прошедший по глухим подмосковным проселкам, смена названия, как это часто бывает с «китайцами», в данном случае смену «ориентации» за собой не повлекла, и пороха в «леопардовых» пороховницах еще предостаточно. Причина тому проста — в отличие от большинства коллег по цеху, преимущественно предпочитающих при разработке своих «новых моделей» использовать только внешние спецэффекты, компания «Liebao Motor» — производитель Leopard — японскую конструкцию повторила полностью. В результате получилась не визуальная копия Pajero, а его натуральный клон, совпадающий с оригиналом на 100%. Кстати, следует заметить, что производство Leopard совершенно легально. Лицензию на сборку Pajero II «Liebao Motor» получила еще «при жизни» внедорожника — в 1996 году. Оставить свое детище на произвол судьбы «Mitsubishi», естественно, не могла и на протяжении всего этого времени принимала посильное участие в процессе его изготовления. Столь тесное сотрудничество обеих компаний продолжается и по сей день, что позволяет с большой долей уверенности утверждать, что качество новинки как минимум близко к японскому. Косвенным подтверждением тому может стать тот факт, что Leopard поставляется не только на гражданский рынок, но и в армейские подразделения КНР. Впрочем, вернемся к самому внедорожнику. У японцев было позаимствовано абсолютно все, начиная с кузовных панелей, силовых агрегатов, трансмиссии, схем подвесок и заканчивая бамперами или, например, колесными гайками. Не стали китайцы перелицовывать и интерьер, сохранив в неприкосновенности каждую его деталь. На месте осталась даже фирменная ручка с надписью «Pajero», расположенная напротив переднего пассажира. Правда, по словам Сергея Марохина, гендиректора фирмы «Диса» — дистрибьютора «Liebao», надпись будет лишь на первой партии автомобилей — дабы не «напрягать» продавцов современной версии внедорожника, ее все-таки уберут. Да и самого поручня на многих авто не будет — его место займет подушка безопасности переднего пассажира. Тем не менее остального оборудования это не касается — ABS, EBD, климат-контроль, CD-магнитола, кожаный салон, различные электроприводы входят в стандартную комплектацию и какой-либо опасности для целостности автомобиля не представляют. Базовым и скорее всего единственным силовым агрегатом для «русифицированного» Leopard станет 2,4-литровая рядная «четверка» мощностью 125 л.с., агрегатированная с 5-ступенчатой «механикой» и раздаточной коробкой с понижающим рядом. Заказы на нее принимаются с первой декады июля, а получить готовый автомобиль можно будет уже в середине августа. Вторая, более мощная версия — с 3-литровым 180-сильным V6 и более продвинутой трансмиссией появится чуть позже. Как раз сейчас идет оформление необходимой документации и определение окончательной цены. Стоимость же первого варианта начинается от $29 990, что для внедорожника такого уровня более чем приемлемо. Стоит напомнить, что практически все последние китайские внедорожники стоят как минимум столько же, тогда как восторгов по поводу пресловутого соотношения цена/качество в их адрес куда меньше. Так что перспективы у Leopard вполне реальные, тем более что у нас наверняка найдется немало любителей off-road, ностальгирующих по старому Pajero. http://www.mk.ru/numbers/2258/article78441.htm |
|
| Автор: | Lenusa [ Вт июл 04, 2006 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
гуамно этот Леопард. это как в "леопардовой" шубе ходили в СССР, за 300р. нормальные люди ТАК себя не унижали |
|
| Автор: | Lancer [ Вт июл 04, 2006 18:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ленусь... тыб себе еще шаху купила и кричала что это лучшая машина в мире... |
|
| Автор: | Lenusa [ Вт июл 04, 2006 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lancer писал(а): Ленусь... тыб себе еще шаху купила и кричала что это лучшая машина в мире... у меня есть с чем сравнивать. вообще-то я никогда не унижалась "классикой" 
2. покупать кетайцев "похожих на ипонцы" - ИМХО бред. у тебя был в децве кетайский плеер? у меня был. я не хочу повторения той истории. эти машины одноразовые пока. лет через 10 мэй би. а сейчас нунах 8) лицензия на Пажеро 2 тут не при чём. сборка ручная. а ручки-то похуже наших |
|
| Автор: | Lancer [ Ср июл 05, 2006 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lenusa писал(а): вообще-то я никогда не унижалась "классикой"
чета я на самом деле ничего унизительного в классике не вижу 
очень неплахие машики были для своего времени... ток век нынче уже 21 а их все клепают и клепают... наверное скоро всеж прекратят |
|
| Автор: | Observer [ Пт июл 07, 2006 5:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Про обеспечение надежности и аутентичности продукции производителем исчерпывающие комментарии, не надо лить грязи. А классика рулит, чего уж там! 
|
|
| Автор: | tnomres [ Пт июл 07, 2006 15:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Из из очень надежных источников знаю, что в Кетайе производяццо не только поделки, но и очень какчественные реплики, которые использутся даже западными конторами в целях снижения себестоимости. И не всё в Кетайе сделано на коленке у дяди Ченга. Есть нормальный фабричный Китай, это и микроэлектроника (заводы тех же Philips и Samsung), и текстиль, которым все Штаты завалены (очень качественный, кстати, жалко, что только для Штатов делают такое, и купить можно только там). |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|