| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Менять 099 на 083 или не менять? http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=3&t=802 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Observer [ Вт окт 05, 2004 6:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Менять 099 на 083 или не менять? |
Вопрос такой, други мои. Знакомый продает восьмерку, 1999 г.в. в связи с покупкой Шеви-Нивы. Есть возможность ее купить, а точнее в моих обстоятельствах поменять на нее свою ВАЗ-21099, путем продажи последней. Актив 21099: машина основательно перетряхнута не так давно, спереди железо новое, новые двери, соотно недавно покрашена, цвет Металлик, маляров три недели сношал - чтобы все выводили правильно, внешне состояние нового авто, перебрана электрика, установлены новые расходники, в общем сейчас глюков минимально не только для нашего автопрома, но даже по сравнению с б/у иномаркой, все фактически вылечено, низкая панель приборов (удобная рослому водителю, эффективное отопление салона, не скрипит), аккуратный салон, мощностные характеристики вполне устраивают: движок - рвет (питался с рождения синтетикой), дальше - тюнинг если только, ездил на инжекторных 1,5 литрах - многие откровенно сливали, ну и солиднее восьмерки, дороже выглядит, сейчас езжу и радуюсь в общем (пока на бомбу не пересаживаюсь :D ), Пассив 21099: 1993 г.в. (хотя двух ее пред. хозяев я знаю - не экономили на обслуживании: директор завода и главбух), баги по старости - коробка не молодая уже - но все правда вполне сносно переключается, по днищу - надо бы местами в порядок приводить, ну и антикорить (подкрылки, брызговики - все это стоит) пробег 180+ Актив 2108(3?): 1999 г.в., в декабре пять лет исполняется, машина от одного хозяина, которого я знаю, и при мне он брал ее новой и вроде как он не гонщик, инжектор или нет - еще не знаю, если да - то плюс не явный для меня, вроде как немного спортивнее чем 099, но это ж все равно копейки по факту, фаркоп - что мне сомнительная радость - прицепа нет, но машина очевидно таскала тяжести (разве что с ударом сзади мне будет попроще =) ), тахометр у высокой панели приборов (все остальное от высокой панели в минус) Пассив 2108(3?): краска обычная, зеленая, неметаллик, маленький багажник (хотя можно сложить задние сидухи, но будет только два места), прыжки на кочках в виду короткого кузова (099 ведет себя на них лучше), соотно при ударе сзади - буферная зона меньше (парковаться правда чуть проще =) ), две двери - менее удобна для посадки пассажиров (хотя кузов жестче), и двери передние большие соотно - сложнее на тесных парковках, задняя дверь на хетчбеках говорят стучит на кочках, засирается грязью и вообще быстро гниет, заднее крыло помято (насколько сильно не знаю), машина в поездках "в деревню" участвовала в прохождении бездорожья "последней мили" с цепями на колесах... прочие подробности сегодня заценю сам, отпишусь, Цена вопроса:продается восьмера за 3500, может и уторгуется еще.. продать 099 могу ближе к 3000, Ваня вон уже готов за 2600 брать с ходу :D , ну еще конечно расходы по оформлению, но тем не менее... |
|
| Автор: | SavageS (Serjj_auto) [ Вт окт 05, 2004 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Паш, а оно тебе надо? Мне кажется, что это обмен "шило на мыло". |
|
| Автор: | Observer [ Вт окт 05, 2004 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот почему и мучался - примерно все одно и тоже, смысл тогда менять? Генеральная идея - год авто обновить, сегодня смотрел ее, все решил ее пробег - 26+... ноу комметс как грится, человек действительно ездил только в деревню, зимой она стояла в гараже, сейчас буду продавать 099. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|