Кто то мне говорил что расход на 3.0 V6 почти такой же как на 2.0 I4 если тапку сильно не давить, тока я вот не пойму почему ведь обьям на литр больше. Может кто то возьмется обьяснить в подробностях почему так, а не наоборот, по логике же должен больше жрать.

К примеру при заводе там должно больше выгорать, при разгоне со светофоров в городе тоже должно больше жрать или я не прав?

Расход - не у двигателя, расход у машины с этим двигателем. При езде по городу на расход гораздо больше влияет масса машины, чем объем двигателя.

Четкой пропорции нет и быть не может. Т.к. это всё зависит от количества разгонов на км пути. На разгон более тяжелой машины будет тратиться больше энергии.

По поводу технологий - вот например возьмем фокуса и 20-летнего эскорта. По городу они жрут примерно одинаково, по трассе - фокус немного экономичнее. КПД новых двигателей чуть выше, но в городе это компенсируется чуть выросшим весом, хотя машины эти одного класса (Фокус - преемник Эскорта). Но у Фокуса лучше аэродинамика, и на трассе он экономичнее.

Ты так и не озвучил, о каком двигателе речь. А у америкосов традиционно дефорсированные многолитровые движки и мало сил на литр - потому что рассчитаны на их 80-й бензин. Естественно их КПД ниже.