Автомобильные Форумы POKATILI.RU :: Просмотр темы

У кого-нибудь есть опыт эксплуатации пыжика с АКПП годов 2000-2003 с мотором 1.4? Нужны советы по осмотру, список болезней. Так же интересует отзывы о эксплуатации автомата. Говорят эти AL-4 сыпучие. Вообщем нужна инфа.

Серёга,думаю,после Лансера ты будешь расстроен :wink:

Пыжи у Шведа, Mblxa и Мишала.

А что ты хотел от француза? Они чуть ближе к немцам и японцам,чем МЫ,но всё равно не достанут их.Уровень не тот,как в футболе :wink: .
Напрягает одно: 200 тыков пробег от девушки за такое время.Она чё таксисткой бомбила на ней?Или её(машину) юзал ещё и девуш? :lol:

Guitarist писал(а):

Ты че, боец )) там написано 20,000 )))

...
Теперь ты про французов пишешь ... у тебя ж не было никогда французских машин ...а ты про их уровень рассказываешь

В целом немцы лидеры т.к. их больше значительно ...но если конкретно по моделям сравнивать ...то далеко не все так однозначно.

206 по опыту мои друзей и моему личному по части ходовой и прочих безделушек типа генераторов, вентеляторов, термостатов - неудачная машина. подвеска задня на торсионах без пружин - надо смотреть состояние подшипников и балки. подшипники игольчатые нужно менять через 60 000 км или смазывать хотя б.

прикол в 206 - это супер ненадежный автомобиль. у него торсионная подвеска сзади - без пружин. подшипники на торсионе надо менять каждые 5000 км или хотя бы разбирать и смазывать - иначе к 100 000 км пробега колеса сзади станут домиком.

Автор:	tim00n [ Ср мар 26, 2008 13:30 ]
Заголовок сообщения:	Peugeot 206
У кого-нибудь есть опыт эксплуатации пыжика с АКПП годов 2000-2003 с мотором 1.4? Нужны советы по осмотру, список болезней. Так же интересует отзывы о эксплуатации автомата. Говорят эти AL-4 сыпучие. Вообщем нужна инфа.

Автор:	Ilya [ Вс апр 13, 2008 12:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Peugeot 206
tim00n писал(а): У кого-нибудь есть опыт эксплуатации пыжика с АКПП годов 2000-2003 с мотором 1.4? Нужны советы по осмотру, список болезней. Так же интересует отзывы о эксплуатации автомата. Говорят эти AL-4 сыпучие. Вообщем нужна инфа. здесь вроде пыжей не было ни у кого ... А вообщем я про данную модель ничего плохого не слыхал ... так что бери не думай. :wink:

Автор:	Guitarist [ Вс апр 13, 2008 12:34 ]
Заголовок сообщения:
Серёга,думаю,после Лансера ты будешь расстроен :wink:

Автор:	Observer [ Вс апр 13, 2008 14:06 ]
Заголовок сообщения:
Пыжи у Шведа, Mblxa и Мишала.

Автор:	tim00n [ Вс апр 13, 2008 19:25 ]
Заголовок сообщения:
Взяли уже. Подробности чуть позже.

Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/

Peugeot 206 http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=3&t=21168	Страница 1 из 2

Автор:	Ilya [ Вс апр 13, 2008 23:46 ]
Заголовок сообщения:
Guitarist писал(а): Серёга,думаю,после Лансера ты будешь расстроен :wink: Почему? Лансер лансеру рознь .

Автор:	Ilya [ Вс апр 13, 2008 23:47 ]
Заголовок сообщения:
Observer писал(а): Пыжи у Шведа, Mblxa и Мишала. Здорово.Только никто из них почему-то не отвечает ... :wink:

Автор:	tim00n [ Пн май 05, 2008 11:59 ]
Заголовок сообщения:
Небольшой отчет и первые впечатления о машинке. Пыжег 2003 года. Приобретен у девушки для девушки в качестве первого авто. Движок 1.4 75л.с. + АКПП. Родной пробег менее 20000км, ТО4 делалось на 15000 Комплектация простая, эл. стелкла, зеркала, кондей, все ... Удивило отсутствие АБС (по ВИНу так и должнно быть). В двух словах - уже не Эскорт, но еще не Лансер. Авто изнутри кажется немного бОльшим чем снаружи. На передних сиденьях нормально может разместиться достаточно большой человек. Без особого комфорта, но нормально. Сзади тесновато, но не настолько чтобы переживать по этому поводу. Багажник достаточен для повседневных городских поездок. Какое-то время привыкал к обзорности, передние стойки удачно расположены и совсем не мешают. Зеркала не понравились - маловаты, лихими перестроениями через ряд лучше не увлекаться. Динамика мотора в паре с автоматом думаю будет приемлема для неискушенных водителей. Низы слабоваты, крутит медленно, набор скорости идет плавно без рывков, на 3500-4000 немного просыпается. У АКПП есть спорт режим (дольше крутит мотор до переключения) - можно немного "позажигать" в потоке если держать обороты. Зимний режим не пробовал К работе автомата в общем и целом нареканий нет. Подвеска больше комфортная чем рулежная. Руль тяжеловат, обратная связь не совсем четкая. Тормоза без претензий выполняют свою функцию, возможно могут показаться немного резковатыми. Сзади стоят барабаны. Колеса R14. Как итог - городская машина приемущественно для слабого пола. Подкупает внешним видом и отделкой салона в цвет кузова. В плюс некрашенные пластиковые молдинги по кругу. Размерами провоцирует на быстрые перестроения и активную езду, но технически не позволяет получать от этого удовольствие. Возможно более мощные версии имеют другой характер.

Автор:	Guitarist [ Пн май 05, 2008 15:00 ]
Заголовок сообщения:
А что ты хотел от француза? Они чуть ближе к немцам и японцам,чем МЫ,но всё равно не достанут их.Уровень не тот,как в футболе :wink: . Напрягает одно: 200 тыков пробег от девушки за такое время.Она чё таксисткой бомбила на ней?Или её(машину) юзал ещё и девуш?

Автор:	Mblxa [ Пн май 05, 2008 15:13 ]
Заголовок сообщения:
Observer писал(а): Пыжи у Шведа, Mblxa и Мишала. Опа, а я только увидел. У меня 207. Это не очередное поколение, а совершенно другая машина.

Автор:	NuClon [ Пн май 05, 2008 17:14 ]
Заголовок сообщения:
Guitarist писал(а): А что ты хотел от француза? Они чуть ближе к немцам и японцам,чем МЫ,но всё равно не достанут их.Уровень не тот,как в футболе :wink: . Напрягает одно: 200 тыков пробег от девушки за такое время.Она чё таксисткой бомбила на ней?Или её(машину) юзал ещё и девуш? Ты че, боец )) там написано 20,000 )))

Автор:	Guitarist [ Пн май 05, 2008 19:12 ]
Заголовок сообщения:
NuClon писал(а): Guitarist писал(а): А что ты хотел от француза? Они чуть ближе к немцам и японцам,чем МЫ,но всё равно не достанут их.Уровень не тот,как в футболе :wink: . Напрягает одно: 200 тыков пробег от девушки за такое время.Она чё таксисткой бомбила на ней?Или её(машину) юзал ещё и девуш? Ты че, боец )) там написано 20,000 ))) Да действительно - 20! Перекурил малость

Автор:	Ilya [ Вт май 06, 2008 21:53 ]
Заголовок сообщения:
Guitarist писал(а): А что ты хотел от француза? Они чуть ближе к немцам и японцам,чем МЫ,но всё равно не достанут их.Уровень не тот,как в футболе :wink: . Напрягает одно: 200 тыков пробег от девушки за такое время.Она чё таксисткой бомбила на ней?Или её(машину) юзал ещё и девуш? Теперь ты про французов пишешь ... у тебя ж не было никогда французских машин ...а ты про их уровень рассказываешь В целом немцы лидеры т.к. их больше значительно ...но если конкретно по моделям сравнивать ...то далеко не все так однозначно.

Автор:	Guitarist [ Ср май 07, 2008 13:35 ]
Заголовок сообщения:
Ilya писал(а): ... Теперь ты про французов пишешь ... у тебя ж не было никогда французских машин ...а ты про их уровень рассказываешь В целом немцы лидеры т.к. их больше значительно ...но если конкретно по моделям сравнивать ...то далеко не все так однозначно. И что? :D В чём я не прав?

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Dimon [ Ср май 07, 2008 13:58 ]
Заголовок сообщения:
Слышал плохое про 206. Цитата: 206 по опыту мои друзей и моему личному по части ходовой и прочих безделушек типа генераторов, вентеляторов, термостатов - неудачная машина. подвеска задня на торсионах без пружин - надо смотреть состояние подшипников и балки. подшипники игольчатые нужно менять через 60 000 км или смазывать хотя б. Цитата: прикол в 206 - это супер ненадежный автомобиль. у него торсионная подвеска сзади - без пружин. подшипники на торсионе надо менять каждые 5000 км или хотя бы разбирать и смазывать - иначе к 100 000 км пробега колеса сзади станут домиком. Это цитаты из общения моего с бывшим владельцем.