Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Дело в том, что с одним авто неудобно. Езжу я и мама. Смотрел за 25 тысяч Орион 1984 г.в., но он мне не понравился - трещина над стаканом в крыле, да и корзина сцепления похоже умирает. Есть, конечно, вариант в виде Кадета какого-нибудь, но он по-любому тоже будет убитым. Вот я и думаю, махнуть на всё рукой и взять копейку или шестерку? У них хоть запчасти дешевле, а проблем примерно столько же. Или я не прав? Подскажите, пожалуйста, какие "подводные камни" у последних, и как у них с шаровой (в смысле, можно ли при должном уходе безопасно ездить, или все-равно может вывалиться в любой момент)?

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

Самое смешное что и жигуль и Форд в год будут обходится тебе в одну и туже сумму - т.е. за 600-700 $ это будет машинка до 86 г.в. и форд и жигуль - тех стояние Форда и жигуля так же одинаковые будут - только у жигулы токого возраста есть одна проблема - все ломается по кругу (на себе прочувствовал) - починил заднюю подвеску проехал 5 тыков заменил переднюю, проехал ещё 5 тыков - заменил заднюю... и т.д. В случае с иномаркой - замененая чать повторной замены попросит очень не скоро.
у меня знакомый купил Ескорт за 400$ своими рукмми довел его за 200$

_________________
dbaudio - Техническое обеспечение праздника, вечеринки... (прокат звука, света... с DJ, ведущими...)

был Escort 1.4 CVH 89г.в.
есть Ford Fusion 1.4 - ИМХО идейное продолжение Эскорта

C удовольствием бы купил эскорт даже за 600 у.е. :wink: У нас Н.Новгороде это дело дороже стоит, как правило. А та машина, которую мне предлагали за 25 была по ручной доверенности. Оформление "левой" генералки вышло бы еще в N-ную сумму. К тому же проблем по мелочи у нее тоже много, это не считая того, что я уже назвал. Колеса домиком, задняя балка глушака пропускает и т.д. и т.п. Мне друг сказал, что за такие деньги можно купить ухоженную копейку. Его отец сам продал 2101 в хорошем состоянии (не считая крылья) за небольшие деньги. Короче... я не знаю прямо. К тому же Эскортов в Нижнем существенно меньше, нежеле в Питере. Эксклюзив, в общем, со всеми вытекающими последствиями - ни множества разборок, ни людей, которые не ломают, а чинят.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

А что из дешевых иномарок у вас распространено? если со всем плохо - то и дешевая нашемарка - вариант, вон у меня недавно знакомый продал москвич-2140, 10 т.р., состояние такое было вылизанное - что он ТО сам проходил. Хотя я и за Жигу.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Я недавно растался с копейкой, в принципе был доволен, хотя обратно сейчас уже пересесть было бы тяжело
Копейка - 1984 г.в., реэкспорт. Вполне приличное тех. состояние, правда ТО бы наверное не прошла.

У нас за такую цену можно купить разве что Гранаду, Кадет, совсем убитый Эскорт или что-нибудь из совсем середины 70х. Можете для интереса глянуть http://www.win.izrukvruki.ru/NN/IRR/ . Есть вариант сгонять в Москву, но боюсь, машина оттуда не доедет. Хотя там и подешевле такие старые машины идут.
А если брать копейку, то лучше первых годов выпуска? Говорят, что тогда они крепче были? Или наоборот, посвежее, уже 21013 из 80х? И как заднеприводка зимой, а то я привык на Орионе уже по заснеженным улицам рассекать.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

Я вот сейчас пересел на задне приводную Сиерку (после Ескорта), ты знаешь, вполне сносно. Можно ездить. И даже больше того, можно ездить хорошо. У заднего привода тоже есть свои преимущества, например торможение двигателем... Я например к нему уже привык... Ну, кгда нужно слегка сбросить скорость, просто отпускаешь педаль газа и машинка оттормаживается, при этом что бы не было под колёсами, ты уверен что тебя не развернёт и что скорость будет сбрасываться.

_________________
dbaudio - Техническое обеспечение праздника, вечеринки... (прокат звука, света... с DJ, ведущими...)

был Escort 1.4 CVH 89г.в.
есть Ford Fusion 1.4 - ИМХО идейное продолжение Эскорта

Ценятся я знаю первый копейки, насколько понимаю 73-74г.в., когда они собирались еще из итальянских машинокомплектов - вот они-то встречаются почти всегда в сносном состоянии на удивление. Ну или последних годов выпуска, вроде до 1986-87г. они выпускались. Хотя конечно на них уже всяко по кругу сменилось уже почти все и не один раз, посему начиная может поиск и с года, а в итоге выбирай по конкретному добротному состоянию.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Мое мнение - купи в кредит.

_________________
демократы и либералы любят футбол и это верно = peace door ball

Предложили тут Эскорт 1984 года за 17-18 тыс. рупий. Двигатель 1,3, карб - Моторкрафт. Кузов вроде крепкий, но это только со слов. С виду довольно плачевно, надо красить машину. Такое впечатление, что местами кислоту на краску вылили. Много проблем по мелочи, например (хотя не знаю, тормоза вроде не мелочь :? ), тормоза (второй контур) надо качать. Вот, думаю, стоит ли оно того? И скажите, пожалуйста, кто знает, насколько Моторкрафт однокамерный прожорливее Вебера и насколько его зимой трудно заставить завести машину?

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

если этот аппарат ходимый, то бери - унификация двух своих авто всегда хорошо, по опыту грю =)

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Не знаю, по описанию вышлядит уж очень паршиво....
Моё мнение, что при таком раскладе лучше уж классика....

ессно смотреть, смотреть и еще раз смотреть! геммор на колесах никому не нужен.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Слишком уж много проблем выявлено на первый взгляд, а что покажет второй, третий?

Ну это вопрос сложный....
Я на копейке, за 30 тысяч один(1!!!) раз менял шаровые (хотя нижние еще были не убиты.). Один раз менял задние реактивные тяги..
Аммы как ко мне пришли не убитые, так и ушли.
Рычаги живые...(Это по поводу подвески)
Просто есть проблема с покупкой зап. частей. На иномарку проще купить зап. часть в хорошем состоянии, чем на классику, хотя у меня в принципе получалось...