Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вот она, похоже,- критическая отметка. Машина знакомого, гаражное хранение. Эксплуатация - несколько раз в год в Пушгоры (400 км) и обратно.

Вопрос: что менять, что смотреть?

Из того, что видел и поменял-посмотрел я:

1. ВВ провода поменял на новые (200р. Марку не помню, но до этого стояли дубовые с завода)
2. Свечи стояли Beru, поменял на Finwhale
3. Заменил возд фильтр

--------

Надо менять (видно):
1. Масло (срок пришел очередной) - до этого лили лукойл полусинт. Ну заливать надо приличное что-н

2. Гудит подшипник (ступицы???) - на 60 км/ч машина как подбитый мессер - ЧТО ЭТО и насколько дорого менять? и по производителю порекомендуйте, плиз.

3. Гудит выжимной - это НОРМА??? или скоро помрет?

4. При нуле градусов на улице при отпускании сцепы на нейтрали ощутимый рывок и падение оборотов. Это масло?

5. Не работает боковой обдув вообще! это конструктивная особенность???

-------
Итого (ну это я бы сделал, ваши комменты?)

1. Масло - тк срок
2. Масло КПП - надо?
3. Масло в мосту - надо?
4. ремень гены
5. Поставить нормальные боковые зеркала

--------
Вообще - машина - почти девочка, те чинили только генератор (я спалил диодный мост ) и карб чистили...

Ваши рекомендации, господа!

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

По поводу гудения - не обязательно подшипник. У соседа на 99й гудела резина, именно на 60 кмч, переобулся на зимнюю и все прошло. У меня на классике 2107 гудел багажник на крыше на 80 кмч.

Вот выжимной я бы поменял, но лишний раз в коробку лезть - если не лень конечно. Можно ждать когда рассыпется.

По поводу рывка на нейтрали при отпускании сцепы - все-таки наверное цепе кирдык - менять все вместе - и корзину и диск и выжимной....

Масло в мосту и КПП - для профилактики можно поменять, хотя если сальник в мосту не течет то можно не заморачиваться - по-моему интервал замены 50тыс.

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

2. Редуктор. Стандартная продлема говноВАЗовских редукторов. (если ты про этот шум). Вроде лечится.

3. Это норма ))) ничего криминального.

4. Масло в коробке густеет. После того как поездишь - пропадает. верно?

На крыше стоит багажник. Можно, конечно, его снять, для чичтоты эксперимента, но шум идет по кузову. Те либо подшипник, либо редуктор.

Рывок от масла 100%, он довольно быстро проходит даже когда машина поработает на хх. НО это НОЛЬ!!!, а не -20 или -30!

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Да, еще забыл написать про смену антифриза и тормозухи

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

А ты знаешь что в коробку-то залито? Поменяй, и будет счастье =))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Правильно человек говорит!!! Туда льют МОТОРНОЕ масло, причем, гады, не скрывают этого!. На нем коробка ходит недолго. Дальше - замена Ну а что у тебя там щас в коробке, остается догадываться