Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем здрасти!Начну рассказ-ездил я на своей шестерочки,ездил,заправлялся всегда на одной заправке,95 perfektom(если это кому-нибудь о чем-нибудь говорит) и вот недавно решил залесть в трамплер(дергалась),чото там покрутил и после этого она стала просто как болид летать,с места рвет,аж колеса буксуют,вообщем немог на нее нарадоваться(причем расход оставался в пределах нормы).Но вот недавно все опять вернулось назад,едит как через кисель,ели-ели.Раньше я думал,что это ее нормальное состояние,а теперь то знаю как она может ездить.Отсюда вопрос:Может ли это все быть из-за зажигания,потому что у меня трамплер не сильно старый,но контактики уже подпаленые.И у меня появилась мысля поставить электронное зажигание,тем более карб у меня солекс.Вообщем даст это что то или нет,жду советов.

_________________
Ваз 21063,1.3,1993 г.в,4ст кпп

Проверь для начала шупом зазор контактов в трамбе.Крути колено за храповик пока кулачок оси трамблёра не разомкнёт максимально контакты.Должно быть вроде 0,4-0,5.
Ты видать когда крутил трамблёр поставил слишком ранне зажигание.
Проверь нагар на свечах,выставь правильное зажигание.
ПС:я на жигулях ставил электронное зажигание.Ездить можно,только свечи нужно под него с сопротивлением.
Лучший вариант:поменять прерыватель в трамблёре,выставить правильное зажигание и настроить карб.
У меня шестёрка 91 года летала,как новая.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Тоесть смысла ставить элктронное зажигания нет?Лазить там особенно не хочеться,легче поменять все скопом

_________________
Ваз 21063,1.3,1993 г.в,4ст кпп