| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| 1200 оборотов холостого хода, Помогите их убавить http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=185&t=38607 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Богдан [ Ср дек 08, 2010 1:24 ] |
| Заголовок сообщения: | 1200 оборотов холостого хода, Помогите их убавить |
Обнаружив что автоподсос не работает прошелся по разъемы и обнаружил окисленный разъем почистив его подключил но заметил следующее: при заводке авто обороты двигателя достигают примерно тысячи но когда нажать педаль акселератора и отпустить то автоподсос подтягивается до максимума и обороты поднимаются до 1200 и не падают даже после прогрева двигателя Грешил на термостат ибо он был заклинивший в открытом положении и движок НЕ прогревался даже к букве N Сьгодни заменил термостат но безрезультатно (движок прогревается до буквы O и даже к R но обороты не падают Уважаемые фордоводы подскажите куда рыть и где искать чтобы после прогрева обороты падали до рабочих оборотов Ford escort 1.8 td 1998 г.в |
|
| Автор: | bizon [ Чт дек 09, 2010 0:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 1200 оборотов холостого хода, Помогите их убавить |
Богдан писал(а): Обнаружив что автоподсос не работает прошелся по разъемы и обнаружил окисленный разъем
почистив его подключил но заметил следующее: при заводке авто обороты двигателя достигают примерно тысячи но когда нажать педаль акселератора и отпустить то автоподсос подтягивается до максимума и обороты поднимаются до 1200 и не падают даже после прогрева двигателя Грешил на термостат ибо он был заклинивший в открытом положении и движок НЕ прогревался даже к букве N Сьгодни заменил термостат но безрезультатно (движок прогревается до буквы O и даже к R но обороты не падают Уважаемые фордоводы подскажите куда рыть и где искать чтобы после прогрева обороты падали до рабочих оборотов Ford escort 1.8 td 1998 г.в Было бы неплохо на фотографию взглянуть. Топливная система какая - Бош или Лукас? |
|
| Автор: | Богдан [ Вт дек 21, 2010 0:29 ] |
| Заголовок сообщения: | фотки |
Красным обведены сам автопадсос и разъем Принцип действия: Установлено Шаговой двигатель типа корректора фар который давит на пластину.До пластины подключаться трос идущий к топливному насосу при заводке стержень шагового движка почти в нулевом положении но как газнуть то он выпихивает шток до максимума и в связи с етем достигаются обороты до 1200 Говорят люди что это нормальные обороты во время прогрева но они почему то не падают 
|
|
| Автор: | bizon [ Вт дек 21, 2010 1:47 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: фотки | ||
Богдан писал(а): Красным обведены сам автопадсос и разъем
Принцип действия: Установлено Шаговой двигатель типа корректора фар который давит на пластину.До пластины подключаться трос идущий к топливному насосу при заводке стержень шагового движка почти в нулевом положении но как газнуть то он выпихивает шток до максимума и в связи с етем достигаются обороты до 1200 Говорят люди что это нормальные обороты во время прогрева но они почему то не падают У Вас ТНВД Лукас (DPC). В передней части насоса расположен рычаг холостого хода и рычаг останова, а сбоку (со стороны радиатора) маленький рычажок к которому прикрепляется трос от вакуумной мембраны. Рычаг холостого хода перемещается в вилке маленького рычажка. Этот ход от прогревочных оборотов до штатных оборотов прогретого двигателя. Если обороты холостого хода не падают, то или на мембрану постоянно подается вакуум, или заело маленький рычажок. Я на втором снимке обвел тросик холодного запуска.
|
|||
| Автор: | Богдан [ Вт дек 21, 2010 2:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
холостые обороты не регулируются вакуумной мембраной, а шаговым двигателем когда машину заглушить и снова завести то подсос сбавляет обороты до 1000 но только стоит нажать на педаль акселератора они снова достигают 1200 Где можно найти мануал для Эскорт 1998 года выпуска |
|
| Автор: | Богдан [ Сб дек 25, 2010 18:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возник еще один вопрос относительно подсоса когда я закорачиваю разъем вентилятора то обороты движка поднимаются до 1200 и включается вентилятор То есть получается что если движок перегревается то обороты его поднимаются а не падают |
|
| Автор: | bizon [ Вс дек 26, 2010 2:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Богдан писал(а): Возник еще один вопрос относительно подсоса
когда я закорачиваю разъем вентилятора то обороты движка поднимаются до 1200 и включается вентилятор То есть получается что если движок перегревается то обороты его поднимаются а не падают Обороты могут подняться от увеличения цикловой подачи на х.х.в связи с увеличением нагрузки на двигатель от включения вентилятора. |
|
| Автор: | Богдан [ Вс дек 26, 2010 15:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Трос прогревочных оборотов как раз этот и есть но он натягивается полностью при нажатии педали акселератора и после прогрева двигателя он на место не становится Также когда закоротить разъем вентилятора то обороты поднимаются до 1200. Получается что при перегреве двигателя обороты не уменьшаются а увеличиваются Лишь когда заглушить машину и снова завести, обороты двигателя опускаются до 950 и держатся с такой частотой до следующего нажатия педали газа. Нашол решения - откдючил разъем но ето не выход
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|