Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пн июн 30, 2025 15:12

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел » ESCORT\ORION

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс апр 17, 2011 19:47 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
TwiN017 писал(а):
а в мануле написано про это? и какой клапан вывернуть? =(

В мануалах про ремонт топливной аппаратуры не пишут. Клапан находится напротив подвода топлива в насос. Нужен спецключ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bizon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс апр 17, 2011 19:49 
Не в сети
Начальник дизельного отдела

Зарегистрирован: Пт ноя 04, 2005 2:03
Сообщения: 1985
Откуда: Вильнюс
TwiN017 писал(а):
Завтра попробую завести через бутылку с соляркой..напрямую подключу и обратку тудаже в бутылку..посмотрим что будет =(

Это давно нужно было сделать, а не гадать на кофейной гуще.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
TwiN017
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс апр 17, 2011 20:15 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 12:07
Сообщения: 46
Откуда: ХМАО-Югра, г.Сургут
вообщем ситуация такая..поставил сеточку типа фильтра от девятки...солярка там накапливается и действует типа сосудика...заводится утром без проблем =))) значит причина в топливопроводах..буду искать место завоздушивания!!!

_________________
Ford Escort 1.8D RTH BOSH 5 hetch
Вернуться к началу
 Профиль  
 
TwiN017
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс апр 17, 2011 20:16 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 12:07
Сообщения: 46
Откуда: ХМАО-Югра, г.Сургут
bizon
спасибо за помощь =))) буду обращаться еще =)))

_________________
Ford Escort 1.8D RTH BOSH 5 hetch
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 26, 2011 3:25 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
TwiN017 писал(а):
вообщем ситуация такая..поставил сеточку типа фильтра от девятки...солярка там накапливается и действует типа сосудика...заводится утром без проблем =))) значит причина в топливопроводах..буду искать место завоздушивания!!!

что за фильтр??? топливный грубой очистки для карбовых авто?
он наверное как клапан,нежели сосуд получается служит.. ::thinking::

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pashka
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 28, 2011 12:20 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 27, 2011 2:09
Сообщения: 238
Откуда: Беларусь, Лунинец
TwiN017
Поставить фильтрик-отстойник от бензинки сам догадался, или кто надоумил ???
А вобще тебе респект и мое уважение, сделал также и решил свою проблему - уходила соляра из обратки буквально через пять минут, притом что ТНВД снаружи сухой, а счас (плюю три раза) все нормально.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pashka
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт июн 28, 2011 12:25 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 27, 2011 2:09
Сообщения: 238
Откуда: Беларусь, Лунинец
36peruoH
Похоже фильтр служит как воздушный клапан, поскольку во время работы полностью не заполняется и оставшийся воздух после остановки мотора мешает топливу уходит. Физика млин ... ::thinking::

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 30, 2011 10:11 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
Pashka
какой по форме поставили фильтр?! который их тех что на фото?
а если фото будет,так это вообще класс!обнаружил у себя в подкапотном много,не подсоединённых проводов.


Вложения:
Комментарий к файлу: фильтры топливные
69936.jpg
69936.jpg [ 64.54 КБ | Просмотров: 3868 ]

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pashka
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 30, 2011 11:38 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 27, 2011 2:09
Сообщения: 238
Откуда: Беларусь, Лунинец
36peruoH
В точь точь такой, который на заднем плане вышеуказанного фото, только "SCT" верхушка синего цвета :)

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 30, 2011 12:30 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
Pashka
а врезал его в шланг обратки?!

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pashka
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт июн 30, 2011 15:25 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 27, 2011 2:09
Сообщения: 238
Откуда: Беларусь, Лунинец
36peruoH
Нет, в шланг подачи между топливным фильтром и ТНВД, как и говорил TwiN017 на третьей странице настоящего топика.

_________________
escort 1.6D 1989 (утилизирован), escort 1.6 16V 1998 (продан), Peugeot 206 SW 2.0 16V GTI
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт июл 01, 2011 0:07 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
спасибо попробуем,хотя и заводится с 2-3 оборотов после долгой стоянки.

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 4
  [ Сообщений: 57 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумов » АВТОМОБИЛИ: РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. » Ремонт и эксплуатация » Дизельный раздел » ESCORT\ORION

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.036s | 15 Queries | GZIP : Off ]