Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Можно, конечно, и по стробоскопу пытаться поставить, это всяко лучше, чем на слух:-).. Но стробоскоп для дизельных двигателей - штука очень своеобразная и неточная. Вы ведь не знаете что там пьезоэлемент отловил - прямую волну, или отраженную в трубопроводе, или вообще резонанс на гармонике, скажем, второго порядка:-) и на какую частоту настроен фильт в самом стробоскопе. Для работы со стробоскопом нужно знать, к тому же, что распылитель форсунки, на трубу к которой устанавливается пъезодатчик, совешенно исправен, трубопровод не перегнут и не болтается в воздухе, и пъезодатчик установлен как можно ближе к форсунке. Поэтому ни один из производителей ТНВД не производит сам и не допускает использование стробоскопов для установки насоса на двигатель.

_________________
в глубоких знаниях глубокие печали

Вообще для ТНВД Delphi (Lucas, RotoDiesel), в силу особенности их конструктивного устройства, операция установки фазовой метки, или величины для установки насоса на двигатель при регулировке или даже простой проверки на стенде, является весьма специфичной и требует специального инструмента и оснастки. Поэтому многие мастерские, берясь за ремонт этих типов насосов не трогают заводские метки, или таблички с данными для установки, что является серьезной ошибкой и может ввести в заблуждение механиков, которые пытаются установить ТНВД на двигателе. Само же устройство для установки ТНВД DPC Delphi (Lucas) на двигателе ничего сложного из себя не представляет и доступно для изготовления в любой мастерской, имеющий токарный станок:-)

_________________
в глубоких знаниях глубокие печали

Если для "Технотеста" или другого стробоскопа есть данные по углу для данного авто, то почему бы и нет 8)

Ну, вот Сталкеру и " зверь" бежит :D

Так, говори адресок..., может прикачу посмотрите мой пепелац...

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

вопрос VovanLenin: можно о компрессометре поподробнее, не наш ли отечественный "ДРУГ", имею желание проверить компрессию, а в подаже только нашенские компрессометры!

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

Думаю, что Вовану нужно писать в личку по вопросу компрессометра.

Ответил в лс

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.