Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт ноя 04, 2025 15:07

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Серега
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 18, 2006 12:10 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 04, 2006 19:13
Сообщения: 137
Откуда: Молдавия, Кишинев
Димон писал(а):
Натянешь ремень, заведешь. Если сильно погнул, то движок будет троить, не держать обороты. Замер компрессии покажет что, где и почем.


Спасибо!

_________________
Hyundai Lantra`94, 1.5i GSL

Был: Escort`02/90 (переходной), 1.3 CVH карб. Ford VV, хэтчбек.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серега
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 18, 2006 18:32 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 04, 2006 19:13
Сообщения: 137
Откуда: Молдавия, Кишинев
Залез я под капот...
Судя по метке на шкиве распредвала, он находится в ВМТ, бегунок как раз на первом цилиндре.
Если оно все так и находилось в момент разрыва ремня, то какова вероятность того, что погнуло клапана?
А еще не смог снять шкив ремня генератора. Подскажите, каким способ это лучше делать?

_________________
Hyundai Lantra`94, 1.5i GSL

Был: Escort`02/90 (переходной), 1.3 CVH карб. Ford VV, хэтчбек.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Димон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 18, 2006 23:53 
Не в сети
Начальник гаража

Зарегистрирован: Вт янв 31, 2006 15:16
Сообщения: 2382
Откуда: Моск. обл.
Цитата:
2) Не влияла ли холостая прокрутка стартера на что либо?

Крутил? А зачем снимать шкив гены? Может коленвала?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Димон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 0:34 
Не в сети
Начальник гаража

Зарегистрирован: Вт янв 31, 2006 15:16
Сообщения: 2382
Откуда: Моск. обл.
Серега, я совсем забыл, у тебя же нет ремня. Он порван. Поэтому лучше снять стартер и застопорить маховик. Для откручивания гайки шкива коленвала. Пардон.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Dimon
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 0:52 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Пн янв 09, 2006 15:45
Сообщения: 1049
Откуда: Питер
Про какой бегунок речь? Если про трамблер то он не причем.
Зачем шкив вообще снимать?

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop :)
Я
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серега
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 10:56 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 04, 2006 19:13
Сообщения: 137
Откуда: Молдавия, Кишинев
Dimon писал(а):
Про какой бегунок речь? Если про трамблер то он не причем.

Я имел ввиду, что бегунок стоял на 1-ом цилиндре.

Цитата:
Зачем шкив вообще снимать?

Иначе не доберешься до шкива ремня ГРМ, т.к. он находится под защитным кожухом.

Все поменял, все отлично - НИЧЕГО НЕ ПОГНУЛО!!!

_________________
Hyundai Lantra`94, 1.5i GSL

Был: Escort`02/90 (переходной), 1.3 CVH карб. Ford VV, хэтчбек.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tnomres
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 16:55 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 13, 2004 16:18
Сообщения: 560
Откуда: Нижний Новгород
Компрессию мерял? Фантастика какая-то или везение. Просто даже в мануалах пишется аглицких - приводит к погнутию или погнутовению? :?

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Димон
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 17:08 
Не в сети
Начальник гаража

Зарегистрирован: Вт янв 31, 2006 15:16
Сообщения: 2382
Откуда: Моск. обл.
Везунчик. :D Но компрессию замерь.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ShiphT
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 18:21 
Не в сети
Начальник отдела РЭА
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн фев 13, 2006 19:32
Сообщения: 3829
Откуда: Питер, Комендантская площадь
Поздравляю! Везунчик!

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...
ИзображениеИзображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серега
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 19, 2006 18:43 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 04, 2006 19:13
Сообщения: 137
Откуда: Молдавия, Кишинев
Цитата:
ShiphT
Поздравляю! Везунчик!

Спасибо!
Как выпадет возможность, так обязательно замерю.
Сегодня уже намотал 310 км - все в порядке!

_________________
Hyundai Lantra`94, 1.5i GSL

Был: Escort`02/90 (переходной), 1.3 CVH карб. Ford VV, хэтчбек.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 13:47 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
Я до****б, сегодня оборвало ремень, катился почти на холостых, на передаче и тут машина клюнула и пошла останавливаться, клянул а ремню каюк. теперь только разбирать двиг и смотреть или можно все таки попробовать новый ремень с роликом поставить и завезти?Я к тому что если погнуло хуже не станет оттого что я заведу или лучше не рисковать а разбирать и смотреть?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 14:02 
Не в сети
Админо-модератор
Админо-модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 21, 2007 15:00
Сообщения: 2194
Откуда: СПб
Ну поставить ремень и померять компрессию - точно хуже не станет, а нужность разборки покажет.
Заводить в общем тоже не так уж страшно, но если долго кататься, то гнутые клапана повредят седла - лишняя работа по замене получится..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 14:31 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
а подскажите номера ролика и ремня на CVH1.6(хотя вроде на все CVH одинаково) а то в экзисте черт ноги переломает. Спасибо. И если я поставилю ремень и ролиик новые,заведу, замерию компрессию, увижу/услышу что не все впорядке, могу я потом эти новые ремень и ролик повторно использовать после ремонта или еще новые покупать надо будет?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
chuvaaak
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 16:19 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб апр 07, 2007 9:28
Сообщения: 1700
Откуда: Москва
и еще вопрос, ремень я так понял лучше родной, а ролик тоже? а то он денег стОит ого, и ждать его долго. Аналоги можно какие?

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Серега
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 05, 2008 18:12 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт апр 04, 2006 19:13
Сообщения: 137
Откуда: Молдавия, Кишинев
Chuvaaak писал(а):
а подскажите номера ролика и ремня на CVH1.6(хотя вроде на все CVH одинаково) а то в экзисте черт ноги переломает. Спасибо. И если я поставилю ремень и ролиик новые,заведу, замерию компрессию, увижу/услышу что не все впорядке, могу я потом эти новые ремень и ролик повторно использовать после ремонта или еще новые покупать надо будет?

Ремни отличаются количеством зубов, а про ролики ничего не скажу...

_________________
Hyundai Lantra`94, 1.5i GSL

Был: Escort`02/90 (переходной), 1.3 CVH карб. Ford VV, хэтчбек.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 6
  [ Сообщений: 77 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.035s | 13 Queries | GZIP : Off ]