Автомобильные Форумы POKATILI.RU

SinclairLtd
ты читал ссылку по обкатке нового распредвала?

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

_Владислав_, читал, поначалу даже спохватился, что не сделал этого, но потом вспомнил, что минут 20, а то и больше, после того, как всё поставил и завёл, двигатель работал на холостом. Хотя, кажется мне, что даже если бы и сразу поехал, то не должно было быть таких разрушений.
Вообще, конечно, мне не совем понятем механизм работы гидрокомпенсаторов. Они же должны только выбирать зазор между коромыслом и штоком клапана. Но что помешает гидрокомпенсатору не только выбрать зазор, но и ещё больше наполниться, тем самым удлинившись больше, чем требуется...

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

дело такое,у моего рапреда,одно из колен толкающего гидрик стало почти уж чуть ли не круглое,так вот,на заказ в принцыпе не дёшего,а не оригинал меня уже подводил не раз,сыромятину брать не хотца,может кто знает от чего можно попробовать распред поставить,может с какими нибудь небольшими расточками,буду очень очень признателен за помощь

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

ну ответьте кто нить

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

очень маловероятно, проще изготовить свой распредвал, что тоже не так просто

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

weber 2w, на разборке купить! Зачем изготавливать.
http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 83&group=1
Вот, верхний ваш
у них раньше доставка по России была, сейчас что-то не найду ссылку на эту страницу на сайте.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

спасибо большое,тока на верхней фотке,именно фотке,написано 1.6i а не карб., и кому верить?

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

А распредвалу какая разница, как именно подаётся топливо?

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

ну так то прямая,на распре карба есть кулачок толкающий шток бензонасоса

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

На моём инжекторном валу тоже есть эти кулачки. Мне вообще кажется, что нет разделичий у инжекторных валов и карбовых. Двигатели-то одинаковые делаются изначально, а потом на него уже либо инжектор, либо карбюратор ставят

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

вы меня извиняйте но различия есть

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

вот например http://pokatili.ru/forum/ftopic35471.php тут показаны 2 распреда,с метками для инж и для карба

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

А, имеешь в виду разницу в наличии и отсутствии кулачков для бензонасоса. Но на фотографии на euroauto кулачки видны же... В общем, решай тогда сам ) За полторы тысячи получить распред - это совсем недорого

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

я ужо купил новый febi за 3500,завтра буду собирать уже,

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

Ну и как успехи? Ставить новый вал в старую ГБЦ - это кот в мешке. Мне удача не улыбнулась: убился комплект гидриков, и в итоге старый вал вернулся на своё место.
Дело в том, что в ГБЦ уже есть места выработки под шейки старого вала. И если новый не будет абсолютно идентичен старому, то даже давления масла в гидрокомпенсаторах может не набраться (шейки нового вала просто не лягут в старые места выработки)

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI