Автомобильные Форумы POKATILI.RU

500 км назад поменял комплектом все гидрики и распред. ГК и РВ - в одном комплекте АЕ.
А щас они застучали... Какова может быть причина? Хреновый масляные насос? или еще что-н?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

гидрики перед установкой смазывал?

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

только снаружи, смазкой что прилагалась - довольно тягучая была.

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Гидрики изначально смазаны и наполнены маслом. Возможная причина - масло. Стучат сильно? Только один или много?

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

Если то чудо в вощеной бумажке называется смазанным гидриком.... то я в покате... гидрики перед устанокой лучше замочить в маслянной ванночке (допустим режешь 2л бутылку от колы, заливаешь маслом и вперед разбирать мотор). после разбора мотора, сымаешь старый гидрик, вытаскиваешь из ванночки новый, ставишь, и пару раз проработать туда-сюда....

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Стучат не сильно. Такое чувство, что 1-2-3, когда как.
Что можно сделать сейчас, чтобы опять не пришлось менять вал с ГК через 5 тыс?
При работающем двигателе ГК нормально и полностью заполняются маслом?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

А стучат постоянно или на холодную?
Стоит попробовать сменить масло, лучше на синтез иои полусинтез 5W30 или 5W40, потому как на 10W40 у меня тож подстукивали.
А давление масла в норме?
Если все в порядке, то может быть выработка в самих колодцах под гидрики в голове, тогда скорее замена всей головы. Но проще не париться и ездить как есть, это ж не Мерс или Лексус, чтоб беззвучно работать...

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

Я бы и рад забить, да вот только не хочется больше менять ни вал, ни гк. Масло менял вмете с валом и ГК. Залито 10w40

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

а до этого в 10w-40 не стучали? или машину взял уже со стуком??? И что это тебе за смазку в комплекте с ГК дали???

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

Краткая предыстория:
1. Купил я АМ с проблемами в движке. В частности, ГК стрекотали аки пулемет.
2. Надо было менять РВ (распред) + ГК. На разборе удалось найти бу голову, у которой РВ и ГК имели НЕБОЛЬШИЕ (приемлимые) следы выработки.
3. Собрали. (помимо этого, заменили кольца)
Залил масло 10 w 40.
После ремонта проблем не было, звука ГК вообще не слышал.

Потом через тыс в один прекрасный момент услышал непонятный непериодический звук из мотора. Глянул масло - ниже минимума (ни с того, ни с сего!). Долил сколько было (до мин), поехал в город.

После разбора головы выяснилось, что впускной гк на 4 цилиндре стерся ДО ДЫРЫ!!! (был практически без следов износа) Соответствующее колено РВ было сточено до круга почти.

Как потом оказалось - грохолтало коромысло этого клапана.

----------
Потом. я купил новый вал с ГК, проверил масляные каналы к этому гк.
Поставил все это (ГК в масле не замачивал, смазал только снаружи). Залил промывку, фильтр масл. от жигулей. Сначала пару минут (с перерывами) крутил ТОЛЬКО стартером. Потом собрал все, 10 мин работал на промывке. Потом поставил фильтр моторкрафт, залил нормальное масло.
Звук гидриков был НЕМНОГО ниже, чем щас. НО со старым рв и гк было явно тише.

Смазка в комплекте была "сборочная" - смазывать трущие детали во время сборки.

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Сними подозрительный гидрик, окуни в масло и в ручную накачай масло во внутрь, нажимая на толкатель. Как будет вести себя? На исправном, после нескольких качков, будет затруднительно сжать толкатель пальцами, на не исправном, будешь накачивать масло до посинения. При закручивании гайки коромысла или рокера, кулачек распреда должен быть в низу. Гидрик должен быть опущен.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

а может выработка на рычагах (рокерах) очень большая?

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

те если щас вынуть гидрики, то плохие можно будет сжать? сразу после выемки?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Получается, что так. И посмотри выработку на рычагах, Schums, правильно заметил, Стук может бить и из-за их износа.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Это читали?


Полный текст здесь.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)