Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Подскажите как точно узнать температуру двигателя (Ford orion 86г. , дв. 1.4 FUA 75л/с ) по датчику температуры? Стрелка указателя заходит на красный цвет и только потом включается вентелятор. Как бы не перегреть двигатель.

Меняй датчик температуры. У брата тот же глюк был. На дняx заменил всё замечательно стало. Включается в середине.

_________________
Сейчас: Форд Эскорт 98`, 5 дверей, белый. Ручной Зетек инжектор 1600.
До: Сиат Ибиза 88` ручной 1500, 90 лошадок. Моторчик System Porche.

У меня та же фигня - надо датчик включения вентилятора менять...

_________________
Ford Escort CVH 1.4i /1989/

А,ну да,я его и имел в виду
На моём он хорошо спрятан Впаян в трубку которая идёт от радиатора к двигателю.

_________________
Сейчас: Форд Эскорт 98`, 5 дверей, белый. Ручной Зетек инжектор 1600.
До: Сиат Ибиза 88` ручной 1500, 90 лошадок. Моторчик System Porche.

Датчик поменять надо, но рекомендую поставить паралеьно принудительное включение вентилятора из салона (я уже где-то писал). Увидишь, что в пробку попал - сразу включаешь, пока не зашкалило.

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

Да, я в конце -концов так наверное и сделаю - чтобы наверняка!

_________________
Ford Escort CVH 1.4i /1989/

Я вообще напрямую вентилятов пустил,но с умом.Вывел тумблер в салон на принудительное включение,но если выключить-он сам включается на "своей"температуре.Просто неприятно то что когда движок горячий-трудно заводится,потому что стартел олени инженеры не туда впихнули.Еще я на ней на гонках выступаю,поэтому именно так решил вопрос с вентилятором
http://www.forum.md/16128

_________________
Стрелка бака это показатель моего настроения

Ну схемой поделись что ли :-)

_________________
Ford Escort CVH 1.4i /1989/

У меня та-же система (если принудительно не включать, он сам включается, когда доходит до красного).

А схема очень проста: делаешь паралельно ещё один "+" на вентилято, но через включатель на панели приборов (маса там постоянно есть).

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

Да?А я блин тянул 2 провода от датчика в салон

_________________
Стрелка бака это показатель моего настроения

так есть же схемки в мануалах (а тут на сайте даже интерактивную скачал для своего)

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

если не сложно - можешь подсказать где схемках или поделись по-почте - ато искать можно задолбаться - я уже пробовал

_________________
Ford Escort CVH 1.4i /1989/

Значит делай так:
0. ОТКЛЮЧИ ПЛЮСОВУЮ КЛЕМУ АККУМУЛЯТОРА (а то замкнёшь где, не дай Бог)
1. Найди на вентиляторе "+" (провод чёрный с красным) и присоедени к нему новый провод (лучше хорошо припаяй, для контакта).
2.веди провод (по пути закрепляя под переднем краем, потом под левым (там уже идут провода)) к блоку предохранителей.
3. В блоке пропусти его через свободное гнездо вниз (он вылезет в салоне слева от педалей, если не зацепится за что-нибуть).
4. Проведи его к панели приборов (там слева внизу есть место для переключателя (или где хочешь став перелючатель двухпозиционный)
5.Присоединяй провод, который вёл, к одному контакту перелючателя, а к другому - "+12" (красный провод, я брал от прикуривателя, но есть и в замке зажигания, если ближе). Для страховки поставь на провод с "12" предохранитель 10А, чтоб не "коротнуло".
6. Поставь на место клему акумулятора. Если переключалеь был замкнут, закрутиться вентилятор. Поклацай, проверяя нормально ли включается и отключается (я подумываю и лампочку поставить контрольную, но пока так работает)

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

Супер!!! Куча тебе респектов!!!! В ближайшее время попробую!!!

_________________
Ford Escort CVH 1.4i /1989/

А кто вам сказал что неисправен датчик включения вентилятора?
Скорее всего неисправен датчик температуры ОЖ на стрелку указателя температуры. Он глючит гораздо чаще. А ДВВ если портится, то перестает включать вентилятор вообще. Так что стоить проверить сперва ДТОЖ, а не переделывать схемы и ходить потом с непрогретым до нормы двигателем.
Удачи!

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно