Автомобильные Форумы POKATILI.RU

как сильно может влиять катализатор на расход топлива? И как узнать работает он или нет? А может вообще выпотрошить глушитель? Какие вредные последствия будут от этого? Пожалуиста, поделитесь опытом.
У меня расход 11 по городу. Здесь на форуме посоветовали менять лямбду, попытался, но никакой разницы.....
Опьять мерил СО- 0.02%. 25 раз ниже допустимого. Сказали может катализатор виноват. Может у вас было что-то похожее

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Ты знаешь, вот копчиком чую, что не работает он... Забит наверное нафик... А СО у тя слишком низкое, я те уже говорил. Забитый катализатор расход увеличит, конечно. Выпотрошить можно, но тока не весь глушитель, а катализатор. :wink:

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

Если пробить катализатор ломиком и вытряхнуть содержимое то звук выхлопной системы станет весьма примерзким- лучше приладить систему выпуска без катализатора.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

вместо катализатора ставят "пламягаситель", так называемый

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

именно так, вместо катализатора вваривается пламегаситель. Просто выпотрошенный катализатор, звук- П-Ц! а так нормально...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

У меня выбит катализатор, пламегасителя там нету, звук сначала был ничего так, потом стал хуже, но я связываю это с прогоревшим где-то там выпуском. Или может я привык сразу к такому звуку, так не замечаю...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Aleksandr1983 почему СО то маленькое? это же наоборот очень хороший показатель! и что значит в 25 раз ниже допустимого? 0.500 максимальное допустимое СО. выше этого значение т.о. не проходишь, чем оно меньше, тем исправней система.
А звукчек с пустым катализатором на определённых оборотах даже очень ничего;)! ещеб тянула машинка сооотвественно этому рёву.

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

прохождение т.о. меня мало волнует, т.к. техосмотра у нас нету. Тнула бы получше да жрала б поменьше.
На работу лямбды не влияет отсуствие катализатора? Если да, как отключить лямбду?
Спасибо

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Катализатор и лямбда не связаны НИКАК - написано во многих местах. У меня есть мнение, что забитый катализатор как-то влияет на состав смеси (если лямбда есть).
Замечу, что звуком машин не очень довольны пока только обладатели 1.6 л. Может, на 1.4 это не так сказывается? Хотя, катализатор, вроде, одинакоый.

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Уважаемые коллеги по цеху, чего копья то ломать?
Что есть катализатор? Керамическая трубчатая вставка с платиновым напылением. При нагреве до высокой температуры катализатор разлагает СО на воду и углекислый газ(сильно не пинайте ногами за упрощеную химию и русский).
При нашем хреновом бензине катализатор постепенно забивается. И тем более выходит из строя при сбитом зажигании, ибо не переваривает догорания бензина в выхлопе.
Ессно аффто начинает тупить, ведь выдыхать выхлоп двигуну куда-то надо!!! :(
Лямбда к катализатору имеет отношение тока как регулятор оптимальной ТВС для его прогрева и невозможности догорания в нем бензина. Осутствие катализатора на работу лямбды не влияет никак.
На 1.3 выбитый катализатор никакого влияния на звук выхлопа не оказывает, за исключением металлического призвука от жаростойкого экрана на его корпусе, который запросто можно срезать болгарином.
Мой катализатор был забит нагаром примерно на 2/3. Я его выбил монтировкой и ничуть не жалею!!! :D СО практически не изменилось. В норму на ТО укладываюсь с огромным запасом, цифири уже где-то выкладывал на форуме. Зато увеличилась приемистость. :D

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Значит, катализатор
Рассказываю...
Неделю назад, ехал никуда не попадал, услышал рев и скрежет под полом .
Осмотр показал - оторвался глушитель вместе с резонатором возле последнего. (между катализатором и резонатором). Мороз, степь бр-р-р.
Делать нечего оторвал окончательно, висящий кусок, снял и с трудом запихнул себе в багажник.
Приехал к брату. Звук - прямотоки отдыхают
Осмотр пострадавшего - глушитель - сказать весь в дырку - не сказать ничего, с резонатором еще хуже
Разборка - показывая на кучу снега, хозяин улыбнулся, хотите глушитель - откапываете Решение - латать, что есть.
4 латки размером в ладонь - на глушитель, 6 - на резонатор. Трубу связали в кучу... Ставим, заводим... рокот прогоревшего
Снимаем, варим...
Появилась идея - заодно выбить катализатор. Монтировка, молоток...
Дальше интересней...
Нету там ничего, выбили значит раньше
Я без него оказывается езжу.
Собрали все на место. Оказывается машинка может ездить тихо
Раньше при езде 2 скорость печки не напрягала (я ее не слышал), теперь и на 1 слышу 8) ...
Я к чему?
как сильно может влиять катализатор на расход топлива? И как узнать работает он или нет? А может вообще выпотрошить глушитель? Какие вредные последствия будут от этого? Пожалуиста, поделитесь опытом.
Ты проверь сначала, есть ли катализатор вообще.
Для 91 года - слишком он долго там задержался

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

А может стоит подьехать к обьявлению РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ ? Они там болгарином катал вырежут и вварят что надо. Заодно и весь глушак осмотрят....

Я так делал, пока намано...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

катализатор успешно выдворен со своего места. звук изменился, но не очень, можно терпеть.
У сварщика выведал, что он продает старые катализаторы, причем по хорошей цене, от меня он взял за работу если перещитать росейскими 150 р. т.е. совсем ничего. А некоторые просили 5-6 раз дороже. Оказывается если не знать, что отработанный катализатор имеет свою цену (платину из него извлекают что ли....), то за работу просят одну сумму, а если заикнутся о намерении забрать его с собой, цену за работу тотчас сбавляют, причем в несколько раз.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

А на езде-то как сказалось?

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Машина едет как-то посвободнее. Конечно на гонки пока рано, но определенно лучше того, что было. Расход пока не знаю, но засеку и потом напишу че получится.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно