Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При трогании с места выпадает правый приводной вал (конкретние тришип из чашки,стопоры, подушки мотора, и т.д. внорме),поменял вал со всем в сборе, поездил немного (1-2 недели) и опять тоже самое за секунду до выпадения раздаются приглушенные удары, сцепление наполовину отпущено (дальше отпускать опасно, а то машина не поедет, а попрыгает )
Может у кого-то есть кое-какие соображения?

перед появлением неисправности не было ли удара колёс обо что нибудь ? (занесло или при парковке ? )

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

Doc писал(а):

При трогании с места выпадает правый приводной вал (конкретние тришип из чашки,стопоры, подушки мотора, и т.д. внорме),поменял вал со всем в сборе, поездил немного (1-2 недели) и опять тоже самое за секунду до выпадения раздаются приглушенные удары, сцепление наполовину отпущено (дальше отпускать опасно, а то машина не поедет, а попрыгает )
Может у кого-то есть кое-какие соображения?

Вал менял с внутренним ШРУСом в сборе?Или только с трипоидом?
Какое СЕЙЧАС состояние трипоида?
Еси будет разбит хотябы один подшипник - будет трясти.Знакомый взял Тоёту Камри и не обратил внимание на подергивания при трогании. Попозжее появился стук и рывки при трогании. Оказалось - виной тому убитый трипоид( 1 из 3 подшипников),видимо прежний хозяин проморгал порванный пыльник.Вылечил заменой внутреннего ШРУСа в сборе,отъездил год и благополучно продал Тоёту.

Балансир на валу по метке сидит? Рычаг не погнут? Сайлентблоки рычага не разбиты?

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ударов и заносов никаких небыло, ездяю окуратно, неболее 120.

Меня все в сборе на разборке брал. Трипоид в норме. Рычаги непогнуты. Сайленты нормальные.
А вот насчет вала по метке если можно поподробние.

Было тоже самое. Подложил толстенную шайбу 4-5мм между внешней гранатой и подшипником ступици. Езжу полгода - проблем нет.

Подкладывал! Хватило на 3и месяца и опять тоже.

Сегодня снял пыльник с гранаты и увидел что трипоид наполовину выглядывает из чашки, а половина внутри.
Помоему он недолжен так бить!
НАВЕРНОЕ?

Гость писал(а):

Сегодня снял пыльник с гранаты и увидел что трипоид наполовину выглядывает из чашки, а половина внутри.
Помоему он недолжен так бить!
НАВЕРНОЕ?

Трипоид должен быть примерно посередине гранаты.

БА!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ты писал, что машина при трогании попрыгает???
А ПОДУШКИ ДВИГАТЕЛЯ ТЫ СМОТРЕЛ???
Сдается мне,что здесь собака порылась.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А со ступице йу тебя нормально, у меня как-то лопнула ступица и ее при троганьи клинило внутри поворотного кулака машина также начинала прыгать, зато если ее разогнать хотя бы до 5км/ч она дальше ехала нормально, из- за этого у меня тогда накрылся трипоид (развалилось два игольчатых подшипника).

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Вроде все сделал, проехал, вроде пока все окей.
Предпологаю это случилось из-за развала передних колес.
А сделал вот что: В ланжероне просверлил отверстия, предварительно рассчитав, и перенес рычаги. Таким образом убив двух зайцев: 1. пропал домик без спец оборудования развал получился почти в ноль ЛЕВОЕ -0ч.06м., ПРАВОЕ +0ч.03м. думаю неплохо.(Делал компютерный развал).
2.трипоид автоматом стал на свое место.
Предполагаю что новые посадочные под рычаги будут разбиватся. Так-что может придется усилять ланжерон

_________________
Ford Escort 1.4 CVH 88г.в.
---------------------------------
Я знаю все и наперед,
Я знаю, кто-нибуть умрет.
Я знаю где.
Я знаю как.
Я не гадалка,я - МАНЬЯК!!!

типа шайб надо наваривать, чтоб увеличить толщину металла, а отверстия просверлить точно по болтам, чтоб туго заходили :D тогда будет держать. Есть хорошие болты, у которых штифт утолщённый.

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

Henri F. писал(а):

Вроде все сделал, проехал, вроде пока все окей.
Предпологаю это случилось из-за развала передних колес.
А сделал вот что: В ланжероне просверлил отверстия, предварительно рассчитав, и перенес рычаги. Таким образом убив двух зайцев: 1. пропал домик без спец оборудования развал получился почти в ноль ЛЕВОЕ -0ч.06м., ПРАВОЕ +0ч.03м. думаю неплохо.(Делал компютерный развал).
2.трипоид автоматом стал на свое место.
Предполагаю что новые посадочные под рычаги будут разбиватся. Так-что может придется усилять ланжерон



Рычаги на подвеске одинаковые.Подробнее про подвеску сказать ничего не могу, у тебя подвеска отличается от моей и опыта общения у меня с ней не было.
Балансир на правом валу ставится по старому месту - в этом месте должно быть меньше ржавчины.
Домик - это наклон валов относительно центра внутренних ШРУСов?
А пружины то у тебя родные стоят?
ИМХО, рычаги переносить не следует.Надо искать причину.
А правый вал у тебя не менялся? Где-то на форуме проскакивала инфа, что на Орионе размер вала другой.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А есть возможность фотку бросить, а то уж очень для опыту интересно как это выглядит ?

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Чуть попозже заберу свой фотик через пару дней и сделаю.
Домиком обычно называют разваленые колеса на Ford.
Я понял насчет балансира у нас с тобой валы разные.
Мой без балансира (его начали вешать после 92, помоему) и твой длиннее, попозже вышлю фотку.
Да пружины 1мес назад поменял. поставил родные до этого стояли от дизеля, сам ставил, несоветую никому.
Валы у ескорта и ориона одинаковые.
А насчет рычагов перенесенных, причину я и так знаю. Верхние точки чашек сошлись на ~ 1см, года, года... ничего неподелаеш.

_________________
Ford Escort 1.4 CVH 88г.в.
---------------------------------
Я знаю все и наперед,
Я знаю, кто-нибуть умрет.
Я знаю где.
Я знаю как.
Я не гадалка,я - МАНЬЯК!!!