Автомобильные Форумы POKATILI.RU

проблема вот в чем ......
ескорт 91 г 1,4 моно повышенное СО потеря мошности черные свечи,при резком нажатии на педаль сперва какбы подглохнет потом тока наберает обороты, ....... что ет оможет быть? ест ьпредположения на перелив топлива.... подскажите кто сталкивался с таким .... заранее пасибк

Ну,перелива у тебя быть не может,у тебя же не карбюратор!!! :o
Если нагар на свечах черный и блестит(налет масла) - пи....ц маслосемным кольцам.Если нет(равномерный бархатный) то это очень богатая смесь.Т.е. соотношение смеси воздух-бензин - 14.7 к 1 не выполняется.Причины:1. Не работает(не правильно работает) датчик кислорода. Лечится диагностикой,а затем заменой оного.2.Льет форсунка(плохой факел распыла) - сними корпус воздухана,заведи и посмотри,как пылит форсунка.На дроссельную заслонку должен попадать уже равномерный распыл.3.Не работает MAP-сенсор(вакуумный датчик нагрузки) - отвечает за дозирование топлива при различной нагрузке.Заведи и сними с него электрический разъем - если обороты упали и двигун начало колбасить - датчик рабочий.4.Что с холостыми?Если гуляют - читай тему "Эскорт своими руками..."стр.10.Там я подробно описал теорию, а Imam - практику,как это вылечить.
Вероятнее всего п.1 и п.4. :?

ПыСы:А ФИЛЬТР-ТО ВОЗДУШНЫЙ ДАВНО МЕНЯЛ???

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

нагар равномерный матовый такой ....
подскажи где етот датчик нагрузки находится? обороты негуляют, было вреся гуляли так слетел просто шланчик с подсосом воздуха .... тоетсь прорвался ,сделали все ок , обороты тока тогда когда завл авто большие обороты потом за сек 10 падают и все норм(думаю ето двигатель заслонки тормазит,датчик положенияч заслонки отключен)
форсунку посмарю на выходных, у нее провода пополавились , какбудто сгорели

фильтр поменян в июле месяце

ето снова я ..... лямда вроде фурычит , недавно отсоединил ее так вообще стало еще хуже тупить,подсобачил назад обнулил мозги вроде стало как было до тсоединения,может конечно она непрально работает , в томто и дело возил в мастерскую говарил так и так теже симптомы чт ои тут описал так он там к компу подключил три часа возился так нече и несказал тока датчик заслонки отключил и все

нельзя отключать датчик заслонки!!!!! По его сингалу мозги определяют сколько надо впрыснуть бензина (поддердивают соотношение воздух-бензин 14,7 к 1). Провода на форсунку ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ХОРОШУЮ ИЗОЛЯЦИЮ БЕЗ ТРЕЩИН и на выводах форсунки,куда одеваюся провода не должно быть МАСЛА!!!! Сигнал идет на форсунку низковольтный и сложной формы.Все вышесказанное на него сильно влияет и и форсунка начинает работать НЕПРАВИЛЬНО!!!! Собака порылась здесь!

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

датчик заслонки неработет ,с ним вообще ужастно двигатель работает а без нгео более или менее, я его раскрыл там нет внутри пластинки металической, интерестно как она оттуда выпала если датчик был герметичен и видно чт оне вскрывали,провода к форсунке плавленные сильно но не голые,еше там затычка резиновая вроде ну там на форсунке куда провода идут,тоже как кисель .... думал сменить провода так недопетрить как их с форсунки снять , насчет масла там сказать немогу послезавтра посматрю отпишусь ......
Так может все дело в датчике положения заслонки? а отключили мне его в автосервисе сказали нечего небудет ну тока дергаться при разгоне должна по их словам была ...... вот значит и мастера такие ,,спецы,, со сваим компом мурыжили три часа а бестолку

УРАА поменял датчик положения заслонки сам двигатель заслонки и форсунку. вроде стало как надо работать .... тока остальсь на трассе проверить )))

Резинку сними с форсунки - увидишь 2 штырька из форсунки сверху.На них и надеты клеммы проводов.Под резинкой на форсунке не должно быть масла - я это имел ввиду!
По поводу датчика - читай тему ЭСКОРТ СВОИМИ РУКАМИ стр.10
Мозги при отключенном датчике работают по умолчанию - УСРЕДНЕННЫЙ ПАРАМЕТР!!!Отсюда и богатая смесь.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...