Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Досталось мне сцепление....а как его поставить незнаю ....реально это вообше? Если да, то может кто по пунктам расписать?

Вот такие детальки в комплекте:


THX. Walter

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Если не знаешь как - лучше в сервисе тем более коробку снимать надо...

а детальки - сам диск, корзина, выжимной.

самому это сделать можно если тока у ебя есть подъмник и руки!!!

У меня есть "свободная мастерская" поблизости...то есть там платишь немного и можешь ихним инструментом и подемником пользоваться...
Руки и голова тоже в наличии.... :wink:

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Сцепление похоже у тебя от 1.6,хотя это сути принципа не меняет. Для замены нужно:
1. Бокс с большой и широкой ямой(чтобы жопами не толкаться) или подъемник(это лучше).
2. Вторые руки - один не справишься.
3. Таль или тельфер - вывесить двигун,т.к. придется снимать коробку.А это невозможно не открутив болты крепежа двигуна к подушкам.Если нет оного - делай так:открываешь капот,2 бруска на чашки - на них крепишь прочную балку.Перекидываешь через балку прочную фалу или не жесткий тросик.Домкратишь снизу и закрепляешь двигун к балке фалой.
4. Очень желательно 2 домкрата. 1 - под двигун,2 - под коробку - легче юстировать соосность отверстий при разборке и сборке.
5. Специальный шток для центровки диска - закажи у знакомого токаря(размеры есть в букваре),или достань первичный вал от старой коробки.
6. Есно инструменты и разные приспособы типа монтировок.
Ну а дальше все по букварю в зависимости от типа двигуна.
Важные моменты:
Внутренние ШРУСы не вытаскивай из коробки - вытечет масло,лучше их разбери.Сдвинь пыльники и вытащи из ШРУСов оба вала с трипоидами(предварительно выпрессовав шаровую). Замотай трипоид пищевой пленкой - меньше попадет грязи.Надежно подвяжи валы - у меня один сорвался.Итог - пробитый пыльник,пришлось менять.При сборке промой внутри ШРУСов и трипоиды в бензине и положи молибденовой смазки.Хомуты новые обязательно(я ставил винтовые).
Все болты настоятельно советую промазывать фиксатором резьбы.
Желание еще не пропало самому менять?Тогда берись смело.Если будешь делать все четко по букварю(у каждого двигуна свои нюансы!!!) за выходные реально осилить эту работу. :D

Ну что сегодня за хрень,вылетел из инета и опять не вошел...Да и в глаза е...,ведь ясно видно,что двигун 1.4.
Ответ мой.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...