Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Помогите разобраться в проблеме - при езде по мелким кочкам (гравий, неровно накатанный ледо-снег) слышится отчетливое бряканье со стороны подвески и на рулевое передаются небольшие подергивания в такт звукам.
Подвеску (шаровые, рычаги) перебирал совсем недавно - не помогло. Ремонтники заявляют что по подвеске - все зашибись.
Читал про маленький ресурс рулевой рейки - может она так себя гадко ведет ? Чего будет стоить ?
Что еще можно смотреть ?
Ford Escort 97 1.3

Да вобщем-то больше ничего и не может быть кроме рейки. Ну и наконечников,а как ты говоришь у тебя с ними порядок.
У меня проблем не было, но говорят частая проблем если ГУР стоит.

Та же фигня! Подвеска - в норме, и сам проверял и в сервисе смотрели.
Единственный косяк - у меня сломан пополам стабилизатор поперечной устойчивости и одна половина отсутствует, оставшуюся лениво извлекать т.к. ничего не касается(вроде), на новый не меняю и так кренов почти нет...
Искал разного рода незакрепленные устройства под капотом, нашел радиатор, отражатель в правой фаре и корпус возд.фильтра, закрепил, стало тише, но совсем не пропало. Может еще чего недоглядел.
При движении по мелким неровностям что-то побрякивает и передается на рулевой вал - все в точности как у тебя? Давай вместе искать

__________________________
1.6 CVH EFi 1990- (105hp)

Народ, подскажите, как самому проверить рулевую рейку?

_________________________
1.6 CVH EFi 1990- (105hp)

Да я и не против искать - раздражает блин этот звук.
Надо будет в другой автосервис съездить и все по новой проверить:
- подшипники передние
- наконечники
- остальные шаровые и рычаги ( на всякий пожарный)
- ШРУС ( могут ли они такой эффект создавать ?)
- карданы в рулевом (те которые в салоне располагаются). Недавно сектор натяжения сцепления сломался в педальном приводе (отдельный пинок в инженеров за пластмасовую деталь), так ремонтники открепляли и вал от рулевого. После это субъективно бряканье слегка усилилось... Или дороги за эту неделю стали хуже ?
- читал еще про какие-то втулки в рулевом - но по запчастям и схемам их не нашел. Непонятно что за хрень.

Но видно уж после НГ - там и в бюджете деньги появятся..
P.S.
А про стабилизатор и не говори - это общая чтоль болезнь ?
Мне ремонтники показали в один из ремонтов что у меня стабилизатор погнутый. Ладно - нашел б/у. Поставили - стало еще хуже....
Но не думаю что это из-за него.
насчет крепления в моторном отсеке - мысль интересная. Радиатор надо будет закрепить...

Кстати, на даче летом снимал обшивку рулевой колонки , катался по грунтовке, искал люфты в карданчиках рулевого вала в моменты побрякивания - таковые есть, но, думается, масса болтающегося предмета при таком звуке должна быть больше и придерживание карданчика рукой звук не меняло...
Про "втулки"- слышу впервые, нады поглядеть...

Думается, кой-чего нашел!
Приводные валы, которые между гранатами, имеют осевой люфт (и должны иметь обязательно), но при перемещениях в крайние положения у меня они издают резкие звуки, очень похожие на слышимые при проезде неровностей.
Должно ли так быть и как бороться ?
И еще вопрос, внутренние гранаты должны болтаться относительно коробки ?
Если кто знает, сообщите PLS!

________________________
1.6 CVH EFi 1990- (105hp)

Попробуй чуть-чуть пошевелить рулем, если почувствуешь какие-нибудь стуки или где-то что-то задевает, то скорее всего разбит рулевой механизм на рейке. У меня так было и стучало при езде довольно сильно.

про валы - надо посмотреть. меня заверяли что они в порядке.
Про рейку - а какая вообще цена вопроса ?
Подскажите код запчасти (для exist-а) для рулевого Экорта 1.3 97" без ГУР.

Там же в Экзисте можно запчасти и по общему каталогу искать?, т.е. банально выбираешь свою марку/модификацию и указываешь в необходимом разделе свою деталюшку. Там и код ее узнаешь.
Не знаю как по Фордам, но по бимерам своим у меня все сходилось всегда при покупке.

да все оно конечно так - есть в exist-е, только жаба душит за рулевое в сборе нефордовое 200$....
может есть ремкомплекты какие ?

У меня тоже стучит, довольно ощутимо на небольшой скорости по гравию. В принципе, не мешает. У меня другой вопрос, не закончтися ли это чем-нибудь нехорошим, как, например, с вылетевшей шаровой? Т.е. насколько критично с такой рейкой ездить?

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

У меня таже беда, на небольшой скорости постукивание, но поскольку стоит гидрач в руль не отдается. На сервисе сказали что 100% рулевая рейка, ее можно подтянуть, но они не нашли где. Может кто знает?

У меня таже беда, на небольшой скорости постукивание. проверить можно на месте, подеогать руль вправо, влево не сильно, если есть постукивание, то это стук в рулевом механизме. С ним ничего не сделаешь, сам по весне поменял рулевую. Кажется я тогда отдал три тысячи.

Присоединяюсь, та же самая проблема. Быстро через рельсы - никаких шумов, медленно по кочкам - звук такой, как-будто что-то отвалится сейчас. В подвеске все ОК, рейку не смотрел. ГУР есть.

Кто-нибудь уже избавился от этого?