Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Други, прошу помощи, так сказать спецов...
ну значит, достался мне на днях нульцевый тахометр от волги десятой.
так значит, там три провода - красный, синий и по серединке желтый.
сопсна, как его подключить? ездил к электрику - тотткнул на гену , сказав что нужно цепляться к проводу обмотки ( гена у меня копеешный, так там три провода, на щетки, на обмотку и сопсна выходной с плюсом) Вобщем красный кидал на плюс, синий на минус, желтый на етот генераторный провод. Эффект - 4 тысячи оборотов и нитуды не сюды от обороотов, одним словом - не работает... АшЫбся наверно электрик...
Впринципе, думаю, все тахо одинаковы, так может кто - нибудь подскажет по аналогии.
И второе, непосредственно к Гитаристу : Олег, у тебя был доп. датчик давления масла. ОТЧЕГО? КАК?

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=1703&start=450
Здесь я писал.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

:D
шпасиба

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Ну любой тахо на бензиновой машине берет сигнал с трамблера. Так что подключаемся к проводу, который на катушку с трамблера идет и радуемся жизни. Сложность тут только одна - 406й Волговский движок с распределенным впрыском, и там катушка фактически из двух катушек состоит. В результате у тебя на один цикл движка будет 4 импульса, а там будет два (два других по другому проводу пройдут) Поэтому тахо волговский может врать, удваивая обороты. Но что-то показывать должОн точно

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

http://www.pokatili.ru/forum/viewtopic.php?t=11257 1-я картинка

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

У Волг были и варианты с генератора, просто у копейного генератора вывода "фазы" нету ( W) , а на центре звезды ( который используется для управления реле зарядки РС-702 а в поздних, где его нет, вообще висит в воздухе без дела ) сигнал явно не тот, на него все три фазы сразу влияют, и с него ничего не получишь.
Но даже если сделать вывод ( от точки соединения статора с диодным мостом ( любой из 3-х ) всё равно скорее всего врать будет, там же считается число импульсов на одной фазе за единицу времени а на это влияет и число полюсных наконечников генератора и диаметры шкивов коленвала и и генератора.

Вообще попробуй к зажиганию, многие от него работали, там часто два входа даже есть.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

CITYMAN О наворотили ГАЗовцы... Не знал

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

всеж хотят изъеб...ться чтоб не как у всех

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

думаю лучше слово "выеб...ся" подходит. Даже сцуки красть жучие идеи не научились.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Не, ну почему.... подача сигнала с генератора давно известный и применяющийся способ. на дизелях обычно так. Волга же планировалась и с дизелем Штайр, а городить разные варианты приборок видимо было проблемно.

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Обычный то он обычный, но это превращает тахометр в эсклюзивный девайс, применимый только на конкретной машине и видимо, даже движке. Это оправдано на дизеле, где других сигналов просто нет, а на бензинке - не знаю..
А скорее всего, это от военных пришло - они любят тахогенераторы и сельсины

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.