Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем доброго дня ! После долгого перерыва Сачок вернулся на форум и рад видеть всех в добром здравии и хорошем расположении.

Ну а теперь к делу:

С нельку назад заметил вибрацию (кажись только передок) на скоростях где-то от 80 до 100. При скорости больше 110 пропадала. Поехал на балансировку, отбалансировал передние колёса. Сначала было ощущение что пропала проблема, но буквально через час всё началось по новой.

Отсюда вопрос: что смотреть?

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

А, какие шины стоят? Какой пробег?

Я бы попробовал ещё переставить с зада на перёд.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Амтел, вроде не старые, "шишек" нет (на балансировке проверил).

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

Если диски не бьют, то возможны ещё неравномерная жёсткость резины, например из-за обрыва нитей корда или заводского брака.
Я,например, стараюсь "нашу" резину избегать.

Вообще, не фордовская это тема. Лучше спрашивать в разных шинных форумах.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Если б я был уверен что дело в резине, конечно б не спрашивал. Я ж думаю "а не подшипник ли барахлит"?

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

А гул есть? или только вибрация?

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Та вроде только вибрация. Сегодня планирую проверить подшипники на всех колёсах на износ (вывешиваю и проверяю на звук при прокрутке). Потом попробую поменять передние с задними.

А если не найду - уж и не знаю чего проверять

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

Проверь подшипник, но врятли это он виновен.

Дефекты шин:
http://www.starcorussia.ru/info/18.html

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Когда в недалекой Карелии делал балансировку в придорожной шиномонтажке (30 руб колесо включая грузики, обалдеть!), то слышал как чувак общался с другом. Поливал Амтел на чем свет стоит. История: заехал какой-то чел знакомый, балансировал, поставили колесо на станок и.... станок запрыгал. Смотрит - колесо на диск четко одето, все по линиям... Диск ровный. Говорит пишлось пол окружности диска грузами увешать. А второе колесо - вроде станок ноль показывает, а один хрен бьет.... И мол типа это не единичный случай с этой маркой.....

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Всем спасибо. Насколь я понял надо искать причину в колёсах.

_________________
Ford Escort,1988, 1.4, карб, CVH, хтб.

А грузы улететь не могли? Диски штампованые? кроме того, исключать хреновую балансировку нельзя. У меня было такое....пепреобувался, и одно колесо хреново отбалансировали...тоже било....пришлось ехать обратно на монтаж. Правда, ребята всё бесплатно сделали, без ругани .... Тут правильно говорили-попробуй колёса с зада на перед поставить.

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

а у меня движок на определенных высоких оборотах (нет тахометра)подскрипывает (вибрация у правой стойки), особенно 2-я скорость от 50-60 км/ч..
что это может быть?

извините немного не втему , но тоже вибрации...

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...

вторая - 50-60кмч ? может всё-таки стОит переключаться на третюю ?

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Я бы на месте твоего мотора тоже стал наскрипывать некие нецензурные выражения, если бы меня на таких режимах гоняли :D ....хотя, если это трёхступенчатый автомат....

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Andry
вполне нормальные режимы!!! :wink:


у меня вибрация тоже была при резком разгоне(не старте), излечилось сначала поменял сайлетблоки на рычагах(стало заметно меньше, но не до конца) а потом оказалось что у меня шаровые опоры имели небольшой люфт(причем обе) - после замены все вибрации пропали. раскручивал движок даже до 6000 об\мин на второй передаче ~ 90км\ч (класные осюсения ) но увлекаться не советую!

_________________
щаз катаюсь на девятке коплю :D
Эскорт 92г. zetec 1.8 16V RDA бордовый хетч - продал