Автомобильные Форумы POKATILI.RU

С битой машины нельзя брать на халяву, подобрать на месте аварии и т.д., а купить на разборке можно !
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Текс.

У меня еще тогда из медных гаек две не подошли по резьбе. Пришлось ставить обычные железные. Уже не помню в какое соединение. Но вроде бы на большие болты с пружинками.

Сейчас на остальные сообщения поотвечаю...

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ну, судя по наличию данной темы, кто-то сталкивался.

Добавил ссылку на каталог Босаль в первом своем посте.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Я купил себе весь новый выпуск, начиная с прокладки выпускного коллектора. Самые дорогие штуки там - катализатор и приемная труба ("штаны"). Остальное - нормальное.

Сколько стоит гибкая вставка?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Я считаю, что не имеет смысл брать секции глушака БУ.

Т.к. по большому счету - это расходник.

А новые эти вещи стоят не так дорого.

(Я сейчас не помню, сколько, но где-то на форуме тема есть. ~3000 рублей обе банки и крепежики)

На разборке в принципе, можно было бы купить приемную трубу. Т.к. она дорого новая стоит (3000 рублей). Но когда я покупал ее - на разборках не было нигде, и разборщики все говорили "они всегда гнилые у нас".

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

ясно. если 120 баксов 2 банки, вроде и не дорого. Закажу...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

куплен наверное унив. катализатор (под врезку\сварку)?
вставка у нас недорого - порядка 350 руб короткая нормальная.
Но тогда возможно придется на штанах срезать выступающий кусок трубы у
фланца, искать ответный фланец и к нему варить вставку и к другому её концу варить катализатор.
А с другой стороны катализатора всё равно кусок с фланцем нужен.
Сергей, попотеть в любом случае придётся..
ЗЫ: или катализатор с фланцами? (Босал?) тогда накой вам эта вставка.
Я видел машинки 2002 - 3 года уже с прогнившей оцинкованной оплёткой этой
вставки. Если из нержавейки, то наверно подольше ходят, но и стоят побольше.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Хм, что то пропустил в свое время вопрос.

Катализатор я покупал новый, фирмы Fenno Steel за 5840 рублей.

Все фланцы на месте (только вместо шпилек с одной стороны - отверстия, пришлось купить пару болтов еще).

Универсальный катализатор, который нужно вваривать видел в продаже (в Интернете где-то) за 1800 рублей. У нас в магазине стоит он 2200 вроде.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)