Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Приветствую вас коллеги.

Следующий вопрос плавают холостые .. карб настраивали с Олегом (Гитарист) да и вроде как с motorcraft VV много не сделать потому как прост он ) .. прокладка карб коллектор новая.. прокладка коллекто впускной голова новая ... трубка к ваккумному усилителю тормозов целая... на что еще можно посмотреть ?????

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

Плавают, это как?...в смысле: амплитуда какая?....периодически плавают или стохастически?......

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

хех ... вообщем обороты то повышаются то падают... амплитуда от 600 до 1000 .... среднее соответственно в районе 740 800 по какому закону изменяются - еще не понял ) вот такая вот теорема Котельникова )

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

По карбу Моторкрафт VV рекомендую покурить эту тему http://rusrev.com/content_a/FFF/Carb_VV.htm
Удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Т.е. нужно найти место подсоса воздуха?
В сервисе говорили, что можно места соединений попрыскать силиконом (правда не понял, что это такое), и там где есть негерметичность, его втянет вакуумом...
Кто нибудь знает, что это за силикон?

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 1987
ВАЗ 21074 1999

Дима,я так понял ты снимал коллектор?

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Ага, снял коллектор, до кучи снял еще трамблер что бы посмотреть что за люфт и почему не работает вакуумное опережение зажигания... люфт не победил опережение работает, на место правда трамблер неправильно поставил ) прокладку на коллекторе поменял, трубку к вакуумному усилителю проверил... что дальше делать даже не знаю ))

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

хорошая статья.... завтра попробую..

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

прокладки, коллекторы и карбы эт конечно хорошо, но и трубку вентиляции картера желательно промыть бензинчиком, а то ведь пол движка разберёте а холостые так и останутся плавать :wink:

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Проверил плоскости головы и колектора?можно торцевой частью металической линейки.
Люфт подшипника в трамблёре можно победить только заменой его,а воздух надо искать однозначно.Карб в твоём случае непричём.
Можешь вернуть старый на место-будет тоже самое.Рецидив с подсосом я заметил ещё зимой,когда мы клапана строили.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

проверил... подсос вроде работает... во всяком случае когда создаешь разрежение то бегунок поворачивается..

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

...я имел ввиду несанкционированный подсос воздуха, а не систему пуска.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Это ты проверил не подсос, а работу вакуумного корректора опережения зажигания.
Под словом "подсос" имеется в виду негерметичность какого нибудь соединения, куда и поступает (подсасывается) лишний воздух, что приводти к нестабильной работе двигла (прокладка между головой и впускным коллектором, прокладка под карбом, трубка вакуумного усилителя тормозов и т.д.)

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

А .. понял ) Олег, а насколько важно наличие трубки от коллектора впускного к маслозаливной горловине.. я ради интереса пробовал ее заглушить вроде бы стал двигатель работать поровнее.... Поставил старый карб ради эксперимента.. обороты стали лучше регулироваться.. во всяком случае до 800 их стало можно опустить..

_________________
можно потерять что угодно - но легче всего находятся грабли..

Ford Escort 1986. хетчбек 1.3 OHV карб.

Дима,это отсос картерных газов-через него могло сосать воздух в коллектор.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка