Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Чт июл 03, 2025 16:07

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 13:57 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Зарегился бы :D
Тож помогает в ремонте :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
VeCtoR
 Заголовок сообщения: Re: Провал в оборотах
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 14:00 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт окт 27, 2005 3:37
Сообщения: 210
Откуда: Питер, есессно :)
keeper (ex imam) писал(а):
Абс норм явление. Холодный и непрогретый движок. Смесь еще нормально не формируется, масло еще не растеклось нормально по двигуну, тк холодное. Не советую такие эксперименты. Двигло работает с ускоренным износом.

ПыСы: Я лично, ваще педальку газа НЕ ТРОГАЮ, как заведусь с утра минут 5-10 :D


А если и после 10 минут при нажатии на газ глохнет?Сколько же греть? :shock: Тахометра нету... :cry:

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения: Re: Провал в оборотах
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 14:03 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
VeCtoR писал(а):
keeper (ex imam) писал(а):
Абс норм явление. Холодный и непрогретый движок. Смесь еще нормально не формируется, масло еще не растеклось нормально по двигуну, тк холодное. Не советую такие эксперименты. Двигло работает с ускоренным износом.

ПыСы: Я лично, ваще педальку газа НЕ ТРОГАЮ, как заведусь с утра минут 5-10 :D


А если и после 10 минут при нажатии на газ глохнет?Сколько же греть? :shock: Тахометра нету... :cry:


Знаешь что, посмотри ДПДЗ. Есть маза, что педальку давишь, засл открывается, воздух засасывает, а мозги еще НЕ знают об этом, и бензинчик не добавляют. Получается просто резкое обеднение смеси, она и глохнет.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Вадим
 Заголовок сообщения: Re: Провал в оборотах
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 14:11 
Не в сети
Автоэксперт широкого профиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 9:51
Сообщения: 2145
Откуда: Красноярск
VeCtoR писал(а):
keeper (ex imam) писал(а):
Абс норм явление. Холодный и непрогретый движок. Смесь еще нормально не формируется, масло еще не растеклось нормально по двигуну, тк холодное. Не советую такие эксперименты. Двигло работает с ускоренным износом.

ПыСы: Я лично, ваще педальку газа НЕ ТРОГАЮ, как заведусь с утра минут 5-10 :D


А если и после 10 минут при нажатии на газ глохнет?Сколько же греть? :shock: Тахометра нету... :cry:


С тобой проще у тебя ВЕБЕР. Проблема в нем, да-же не одна. Это и клапан холостого хода и ускорительный насос и игла и уровень в камере.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
VeCtoR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 15:04 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт окт 27, 2005 3:37
Сообщения: 210
Откуда: Питер, есессно :)
А почему всё проявляется ТОЛЬКО на холодном движке?(я имею ввиду снижение оборотов до 0, только газ чуть тронешь) :cry: Дааа...у меня Вебер ТЛДМ...всё никак не перебрать карб, ремкомплект есть... :wink:

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vitamin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 15:14 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн авг 09, 2004 18:47
Сообщения: 30
Откуда: Санкт-Петербург
А я уже зарегестрирован тут Vitamin только что вспомнил что я тут уже бывал
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Вадим
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 15:15 
Не в сети
Автоэксперт широкого профиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 9:51
Сообщения: 2145
Откуда: Красноярск
VeCtoR писал(а):
А почему всё проявляется ТОЛЬКО на холодном движке?(я имею ввиду снижение оборотов до 0, только газ чуть тронешь) :cry: Дааа...у меня Вебер ТЛДМ...всё никак не перебрать карб, ремкомплект есть... :wink:


ПОТОМУ ЧТО ОН ХОЛОДНЫЙ.

"ремкомплект есть..." - ЭТО ВОПРОС ???? Если да, то ремкомплекта нет.
будут вопросы выставляй новую тему, а лучше поиск сделай по форуму.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
vitamin
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 15:18 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Пн авг 09, 2004 18:47
Сообщения: 30
Откуда: Санкт-Петербург
Да ладно эту тему поднял я и хочу сказать что год назад зима не зима сел минуту посидел и поехал без всяких провалов, а чичас они есть и ждать до нормальной работы приходится от м.Гражданский проспект до м.Академическая
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Observer
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 15:45 
Не в сети
Админо-модератор
Админо-модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2003 19:21
Сообщения: 45145
Откуда: Питер
это не так много - одна остановка метрополитена всего-то

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Гость
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 17:36 
2Вадим

Спасибо за ответы/советы! 8) :shock: Обычно все меня сразу отсылают к поиску по форуму... :roll: Насчёт ремкомплекта...это НЕ ВОПРОС! Просто он у меня есть, да всё не заняться...в вых надо будет! :wink:
Вернуться к началу
  
 
VeCtoR
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт ноя 11, 2005 17:41 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт окт 27, 2005 3:37
Сообщения: 210
Откуда: Питер, есессно :)
Цитата:
2Вадим

Спасибо за ответы/советы! Обычно все меня сразу отсылают к поиску по форуму... Насчёт ремкомплекта...это НЕ ВОПРОС! Просто он у меня есть, да всё не заняться...в вых надо будет!


Это был Я! :lol:

_________________
Fiesta 1989гв MK III, 1,1 HCS(GUD), карб Weber TLDM, 4МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Вадим
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн ноя 14, 2005 8:01 
Не в сети
Автоэксперт широкого профиля
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 11, 2005 9:51
Сообщения: 2145
Откуда: Красноярск
Anonymous писал(а):
2Вадим

Спасибо за ответы/советы! 8) :shock: Обычно все меня сразу отсылают к поиску по форуму... :roll: Насчёт ремкомплекта...это НЕ ВОПРОС! Просто он у меня есть, да всё не заняться...в вых надо будет! :wink:


Еще один совет: НИ вкоем случае не мой сильной химией, лучше возьми нашу да истрать весь балон на него. От импортной клапана в ускорительном насосе (резинка в форме гриба) меняет форму и оный перестает работать.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Форум закрыт Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » Архив ремонта и эксплуатации Ford Escort

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.043s | 13 Queries | GZIP : Off ]