Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет! Помогите пожалуйста найти схему системы охлаждения (Escort CVH 1.6 карб) - менял радиатор на восьмерочный и похоже на СТО немного напутали с патрубками - печка перестала работать и как-то странно температура двигателя меняется.

Накока я панимаю, атдельна схему вряд ли найдешь, а вот еси в мануале парытся, то мож че и почерпнешь существенного.
Там же вроде нечего путать:
Радиатор: два патрубка.Нижний выходящий, верхний входящий.
Печка: два патрубка. Вход, выход.
Отдельный патрубок на подогрев коллектора.
Вроде фсе.
Атдельная трупочка от расширительного бачка в район термостата.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

У меня трубка от расширительного бачка идет в район карбюратора почему-то

Тады ток сматреть нада.
Инфы маловато :(

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Печка на радиаторе незавязана.
Может она у тебя забита, или ее открыть надо, или жидкости долить, или пробка воздушная, а мотор нормально охлаждается?
А вообще так такая схема в любой книге есть.
И я слышал что наболие подходи редиатор от нивы.
Сам хотел поставить себе 8-чный но посмотрел на него и понял это для высших умов, ведь там впускной и выпускной с одной стороны.
Да и сэкономил ты немного родной радиатор около 100у.е., + -
а ты купил 8-й ( около 40 у.е.) да за работу заплатил + проблемы.
Просто есть запчасти которы лучше брать родные.