Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Люди добрые помогите пожалуйста.
У меня Форд Эскорт 88 года... Сломался... Отвезла на сервис... определили поломку, надо менять датчик хола, но не могут разобрать трамблер и говорят что надо его менять полностью, обзвонила в Москве все магазины и сборки говорят что таких на скаладах не держат, а в Кэмпе вообще сказали что таковые если и есть то на Форд стоят порядка 600-700 у.е. (у меня вся машина столько стоит). Пошла обходными путями, позвонила в другой сервис, мне сказали что трамблер не разбирается, типа горячая сборка, надо менять весь... Подскажите пожалуйста где можно в Москве найти недорого.. или может хотяб разобрать его, а то раскручивают меня... я по неопытности ведусь.

в москве попробуй спринтавто, виана ну и экзист(я там не разу не был)

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Спасибо!
Вот еслиб еще номера телефонов... было бы вообще замечательно.

посмотри по сайтам
http://www.autocenter.ru/
http://www.exist.ru/
http://www.viana.ru/

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

А можно ли верить сервису? какой утебя двигатель и марка трамблера, б.у. трамблеры стоят от 600р, сам покупал правда в питере, можно найти такой же или похожий от другого года.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Счас посмотрел мануал, вроде не было датчиков холла, там индукционный датчик с катушкой, как на волге, может быть обрыв подводящих проводов, надо проверить омметром, чиниться за 5минут, если обрыв не внутри катушки конечно.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Сервису верю т.к. работают знакомые, ремонтирую у них машину 5 лет, беру их измором если делают что не так...

на счет марки трамблера затрудняюсь ответить, не сильна в машиностроении. А так, Форд Эскорт 88 года, объем 1,4, карбюратор.

насчет б/у звонила на несколько разборок в москве, к сожалению не нашла ничего. Вот и спрашиваю совета, кто что посоветует, если кто знает от какой другой машины что мне может подойти, буду сверхблагодарна!

Опять же... я видела как это выглядит, но не знаю как это называется и не знаю как на волге (уж простите незнайку ). А если обрыв внутри? что делать?

Новый 100-пудово не надо брать. Экзисты всякие - для ходовой, колец, глушаков... А такое-то точно на разборке найти можно. Даже у нас в Нижнем Новгороде уж, где Эскортов гораааздо меньше, чем в Москве и Питере. www.irr.ru - Из рук в руки.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

Спасибо всем!
открыла "из рук в руки" обзвонила все "разборки" нашла только в одном месте за 3000 руб., пришлось купить. Посмотрим что получится.

Кстати говоря у меня такая же машина но 86 г. можно заменить коммутатор на волговский если сломается и не будет возможности найти новый или будет слишком дорого. волговский стоит 300-400р. Сам езжу с таким уже год, пока работает.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

интересно, а что еще можно заменить? я знаю что можно карбюратор заменить на жигулевский, есть человечики которые все это дело погоняют...

Можно. Лучше на впускной коллектор, который по Weber-ом стоит. Вроде под солексы как раз подходит.

_________________
Ford Escort 1.3, 1983