Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Такое дело,мужики. Сам мотор (фордовский 1,6i 16V DOHC) отличный, слов нет. Но накрылся в моем эскорте 1993г. родной (действительно родной) термостат. После его замены мотор не хочет греться ни в какую - стрелка на приборе болтается в нижнем белом секторе. 20-ти минутное прогревание летом - на первом километре поездки стрелка падает (рука свободно выдерживает температуру клапанной крышки). Менял термостаты (пробовал разные)и охл. жидк. 4-ре раза- всё работает от силы 100-500км. На возд. пробки не похоже. Подскажите, пожалуйста, что делать. Насчет картонки перед радиатором - прошлую зиму так и промучился

Возможно поможет.

У фордов малый круг идет через печку (всегда).
Когда печка загажена и имеем хорошую помпу - возможно открытие термостата засчет высокого давления в системе. Т.е. давление высокое термостат открыт и соответственно малый круг практически не работает. Пробуй промыть малый круг, а лучше всю систему (и не один раз) с заменой жидкости. :wink:

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Давлением термостат не открыть не при каких условиях(даже плоскогубцами затруднительно).Ты его случайно не кверх ногами ставиш?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Ставлю по инструкции - клапан сверху. Единственное, игнорировал прокладку под крышку термостата, но на всех замененных терм-х резиновое кольцо было в отличном состоянии. Есть страшное подозрение, что на ZETEKах по заводу терм-ы ставят не на 88 , а на 95 градусов или даже выше. Спрашивал на рынках - только глазами хлопают.

У меня в книжке установка термостата была описана и сфоткана неправильно!Термостат надо ставить длинной частью(с термонаполнителем) в двигло.88 или 95 градусов большой разницы не дают (ставил и тот и другой) немного теплее движку зимой при 95.(ну очень немного).Кстати посмотри не греется-ли входящий шланг в радиатор сразу после заводки?

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

В том-то все и дело, что нагрев мотора происходит изредка как положено, но чаще по абсолютно непонятной кривой (изменения температуры во времени)- на первых километрах стрелка пошла вверх до середины шкалы а потом быстро падает. Затем снова может чуть прогреться. Но иногда все работает нормально, при этом верхний шланг чуть теплый. Чаще это "нормально" происходит при заводке еще горячего двигателя. Интересно, может возд-я пробка образоваться в радиаторе отопителя?
_______________
1,6 DOHC 16V