| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| опять про гену... http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=32036 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | bbwolf [ Чт окт 08, 2009 3:32 ] |
| Заголовок сообщения: | опять про гену... |
понимаю что очень много тем про генератор но есть некоторые нюансы которые там не указаны... а проблема вот в чем...после помывки двигателя прошло три дня, я завожу авто а лампочка аккумулятора не гаснет, я дал около 4000 оборотов, лампа погасла,появился легкий посторонний звук типа шуршание со стороны генератора, на следующий день я еду , у меня начинает гаснуть приборная панель, затем почему-то перестает работать тахометр и машина глохнет... на аккумуляторе 4 вольта. зарядив аккум и подключив на прямую от + аккумулятора к проводу возбуждения генератора генератор выдает 13,6 вольт, без провода 12,4 вольта... затем поставив на постоянно данную перемычку проехав около часа с включеным ближним светом фар, печкой , и музыкой аккум не заряжается более чем на 12,5 вольт, а то и 11,9... подскажите пожалуйста где искать,, в проводке? в гене? и почему отключался тахометр? |
|
| Автор: | rippak [ Чт окт 08, 2009 9:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bbwolf писал(а): и почему отключался тахометр?
По остальному не скажу, но тахо вырубается от отсутствия питания, ибо он электрический прибор. |
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Чт окт 08, 2009 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bbwolf, 99% щётки/таблетка генератора. |
|
| Автор: | Creator [ Чт окт 08, 2009 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Возможно еще (1%) умирание контакта в синем разъеме с диодом (висит внизу на щите радиатора напротив КПП). |
|
| Автор: | MozgoveD [ Чт окт 08, 2009 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подытожу. Смотреть надо таблетку+её массу+щетки+голубой провод. Генератор самостоятельно не возбуждается, а возбуждаясь после принудиловки или из-за остаточной намагниченности не выдаёт полного напряжения. |
|
| Автор: | bbwolf [ Чт окт 08, 2009 21:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спасибо, буду искать в выходные... |
|
| Автор: | bbwolf [ Сб окт 10, 2009 21:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
товарищи а кто знает от жигулей гену можно пристроить? |
|
| Автор: | tsarik [ Сб окт 10, 2009 22:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вроде от москвича 2140 подходил,но не знаю точно http://pokatili.ru/forum/ftopic3744.php вот здесь поищи.А что совсем плохо? |
|
| Автор: | bbwolf [ Вс окт 11, 2009 0:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да,я его снял, корпус весь потрескавшийся, пока разбирал весь щеточный аппарат внутри весь щеточный аппарат разбил, кстати одна щетка была разломана пополам, так что результат известен, да и диодный мост какой-то странный... набираю в инете модель генератора такого в помине нет, называется Q&ORA с фордовской маркой но почему то сделан в японии... ничего не понимаю... в общем завтра поеду либо на разборку либо подыскивать что-то новое.... а ни кто не в курсе от мицубиши не подходит, просто корпус вроде похож но по выходным данным я чего то колеблюся.. |
|
| Автор: | MozgoveD [ Пн окт 12, 2009 1:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стоят на эскортах генераторы от Мицухи двух типов : А5Т и А002Т. |
|
| Автор: | bbwolf [ Пн окт 12, 2009 2:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в общем плюнул на все , купил бошевский бу за 2 тыщщи... вроде заряжает, посмотрим скока проездит |
|
| Автор: | kaban111_777 [ Чт окт 29, 2009 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет всем. Долго юзал поиск но хотелось бы рассказать о своей проблеме поподробнее. Машина Эскорт 1991 года, 1,8 дизель. Проблема такая - мигает свет в такт двигателю, т.е. зарядка "прыгает" После работы движка около получаса зарядка пропадает напрочь. Лампочка на панели не горит вообще, даже просто при включении зажигания. Синий провод выведен в моторный отсек. Для возбуждения генератора после заводки на полсекунды прикасаюсь им к плюсу АКБ. Нюанс еще в том, что с ТНВД капает солярка и может попадать на разъемы генератора. Уже 2 "спеца" перебирали генератор, но проблема остается на прежнем месте. Помогите, кто чем может... Шкивы на КВ и гене новые, как и ремень. В гене заменены подшипники, РР. P/S/ Генератор Бош |
|
| Автор: | virus32 [ Пт дек 04, 2009 14:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дабы не плодить темы задам вопрос тут. Имеем генератор Лукас вроде как 70А. Пару дней назад мега компутер типа БК-03 показал разброс напряжения от 12,5 до 14,1 В без нагрузки независимо от оборотов двигателя. Вскоре компутер стал периодически отключаться (типа питание ему отключали). В связи с этим был произведён контрольный замер напряжения тестером, который уверенно показал без нагрузки напряжение 15 - 16В. При включенном дальнем и печке в третьем пололжении напряжение снижается до 14,3 - 14,5 В. Реле регулятор уже поменял, изменений ноль! Отсюда вопрос: что накрылось в генераторе? Доп диоды обмотки возбуждения? |
|
| Автор: | Vital_P [ Пт дек 04, 2009 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Похоже на неисправный тестер и плохой контакт питания копьютера. Исправный аккумулятор врядли даст поднятся напряжению до 16 вольт. |
|
| Автор: | virus32 [ Пт дек 04, 2009 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
компутер сейчас ушёл на покой в бардачек, а тестер новый, куплен специально для проверки. Но на всякий случай возьмём у ребят в мастерской другой. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|