| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Втягивающего реле стартёра http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=130&t=30244 |
Страница 1 из 11 |
| Автор: | Гость [ Вт июл 19, 2005 17:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Втягивающего реле стартёра |
Добрый день. Может кто подскажет, что проверить. Заводится машинка без проблем, зимой и летом. А тут эффект повторился уже два раза. Стою в пробке, заглушил движок. Народ стал трогаться, а мне не завестись. Поворачиваю заветный ключик, загораются только красный лампочки на щитке. Стартер не крутится, втягивающее реле не хлопает. Походил кругом, попинал колеса, завелась от ключа. Второй раз, тоже самое. Только я стоял на пригорке, толкнул машинку, думал заведусь - никаких признаков жизни. Минут через десять, повернул ключ и завелся как-будто ничего и небыло. Ну очень это неприятно. Может кто подскажет, что ковырять. Предохранители проверил, реле. что стартер включает - тоже. 1,3 HCS 1993г. |
|
| Автор: | FOX [ Вт июл 19, 2005 18:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
это стартёр надо менять или перебирать у меня то же было запускаеться она у тебя потому что остывает |
|
| Автор: | Viktor [ Вт июл 19, 2005 18:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Не заводится |
Почему стартер. Ведь с толкоча даже не завелась? |
|
| Автор: | Женька [ Вт июл 19, 2005 18:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я менял стартер, а проблема нет нет возникает. У маего знакомого такая же ботва у него эскорт 91 года |
|
| Автор: | keeper [ Вт июл 19, 2005 20:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чтобы делал я: Снять минус с аккума. Снять три три провода со стартера. Почистить резьбу на стартере, ВЗЯТЬ КЛЮЧИК на 10 и аккуратно дотянуть контакт от замка зажигания. Собрать. Кинуть доп минус от акума на корпус двигла. Проверить надежность плюса аккума и стартера. Снять подрулевой щиток, проверить тестером надежную работу замка зажигания в режиме "стартер". Прверить проводку "плюс-зам заж-реле-стартер". Поставить минус на аккум. Завести машину и забыть про все. ПыСы. Вся эта хрень от плохого контакта в вышеперечисленном. Где то плохой контакт>нагрев>пропадание контакта>остывание>появление контакта и тд. Удачи :D :D |
|
| Автор: | lexa [ Вт июл 19, 2005 22:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводится |
Viktor писал(а): Почему стартер. Ведь с толкоча даже не завелась?
Смотри замок зажигания + щетки стартера. |
|
| Автор: | Observer [ Ср июл 20, 2005 3:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, даже банально износ замка зажигания может быть, просто ключик поглубже утопить |
|
| Автор: | Viktor [ Ср июл 20, 2005 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Не заводится |
Спасибо всем, кто отозвался. Насчет замка. Ведь приборная панель ожила, лампочки красные загорелись. Значит зажигание включилось, а при движении накатом машина не завелась. Кстати не просвятите насчет замка: к нему приходит четыре проводочка. Два Толстых (красный и черный) - это основная цеть Один потоньше (Черный с полосой, кажется с синей) Видимо включение реле стартера. И еще один тоньше всех остальных (зеленый) - Назначение его непонятно Может кто с этим разбирался _________________ 1,3 HCS 1993г. |
|
| Автор: | Observer [ Чт июл 21, 2005 3:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводится |
Viktor писал(а): Спасибо всем, кто отозвался.
Насчет замка. Ведь приборная панель ожила, лампочки красные загорелись. Значит зажигание включилось, а при движении накатом машина не завелась... да-да, именно так, ключ поворачивается, лампочки горят, и нихрена-с, сам наблюдал (не на форде), надо в зависимости от случая - либо подутопить ключ - либо подвытащить, в общем - тоже вариант - проверь |
|
| Автор: | Саня [ Чт июл 21, 2005 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Народ было такое и у меня, но на сто процентов уверен, что если не крутит стартер, то втягивающее реле (мне оно обошлось в 620р.) И теперь отказов нет!!! :D |
|
| Автор: | Viktor [ Чт июл 21, 2005 12:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Замочек конечно проверю, надо только дождаться случая. Сейчас опять все хорошо. |
|
| Автор: | Универсал 1.8 [ Пт июл 29, 2005 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Саня, где реле покупал и какое? У меня сейчас та же проблема. |
|
| Автор: | Viktor [ Пт июл 29, 2005 16:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводится |
Observer писал(а): Viktor писал(а): Спасибо всем, кто отозвался. Насчет замка. Ведь приборная панель ожила, лампочки красные загорелись. Значит зажигание включилось, а при движении накатом машина не завелась... да-да, именно так, ключ поворачивается, лампочки горят, и нихрена-с, сам наблюдал (не на форде), надо в зависимости от случая - либо подутопить ключ - либо подвытащить, в общем - тоже вариант - проверь Блин, Вот случай и наступил. Поиграл с ключиком, ничего не помогло. Проверил тестером, все напряжения с замка уходят. Лампочки горят, под панелью какое-то реле хлопает, стартер не крутит. Минут через 20, повернул ключик. завелся и поехал как будто ничего и не было. Наверно стартер надо смотреть (щетки там или втягивающее реле) В ближайшее время займусь, а то достает проблема. А всё-таки. что за зеленый проводок уходит с замка? |
|
| Автор: | Женька [ Пт июл 29, 2005 16:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если реле хлопает, а стартер не крутит, то нужно смареть втягивающее. У меня было так же по зиме. Снял стартер, разобрал его промыл и прошолся нулевкой внутри втягивающего, поставил и завелся как ни в чем ни бывало. |
|
| Автор: | Viktor [ Вт авг 02, 2005 1:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот где собака была зарыта. Снял стартер, стал снимать втягивающее реле, а коротенький толстый проводок, что идет от втягивающего реле вовнутрь стартера буквально рассыпался. Ремонт обошелся в 400 р. Пока крутит как новый. Наверно это победа |
|
| Страница 1 из 11 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|