Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет!!!
Сгорели у меня две лампочки подсветки в панеле приборов.
На заказ в магазине одна лампочка стоила бы мне около 100рублей.
Светодиоды в магазине от15 до25рублей за штуку.
Во первых цена ниже
Во вторых они практически вечные
В третьих их хорошо видно при солнечных лучах.
В четвёртых светодиод потребляет от 20 до30mA.,а лампочка(в панели приборов)от1 до1.5 ватта.
В пятых можно подобрать любой цвет ,и оформить классно приборную панель.

Тем более по новым правилам положенно ездить и днём с зажёнными фарами,а это лишняя нагрузка на генератор и увеличение расхода топлива.
Хоть на 10-15 ватт я снизил нагрузку на гену.
И красиво оформил приборную панель.
Фото ниже..........

Светодиод зарядки стал показывать более чюствительнее к мощьным энерго потребителям. Тоесть когда включаеш фары или обогрев заднего стекла светодиод наченает тускло загораться.Информируя о большом потреблении электричества.На больших обаротах гаснет.Получилось чтото вроде стрелочного амперметра как на старых машинах только в данном случае светодиодный.
Первое время не привычно.

Естественно цвет ламп можно поставить и другой, на ваш вкус.
Также сделать регулировку яркости.


Как раз нащёлся сайт к этой теме:
http://www.youtube.com/watch?v=LVSPnoCHDvE&feature=player_embedded

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Продолжаем
Также меняем освещение панели коррекора фар.
Без паяльника там не обошлось.

Извеняюсь за непоследовательность фоток

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Далее
Для лутшей освещённости пепельници.Ставим допалнительный 12вольтовый светодиод с сопротивлением 100 ОМ.
Сверлим грухое отверстие в светопроводнике диаметром светодиода.
И приклееваем его туда клеем.
Я поставил белого света светодиод.
Освещается классно.
Теперь не промажещ куда бычёк кинуть.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

А в подсветку приборки ты вставил зелёные светодиоды, что ль?
В патрон они нормально влезли? Там же лампочка маленькая...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Андрей06, а чего ты шкалу сзади не подсветил? Родную подсветку выкидываешь нафиг, ЗА шкалой размещаешь СД и вуаля.
Не знаю как на твоёй приборке, но на мк7 цифры (полу)прозрачные...

По СД в цепи зарядки - ставь резистор параллельно СД (во многих машинах стоИт штатно). Иначе ненормальный это режим возбуждения гены

В остальном - зачёт.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

ДмитрийМ

Поподробнее можно.

Это чего получается от лампочки зависит возбуждение гены,а также зарядка?

И на скока ОМ сопротивление паралелить?

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Mishal

В подсветке приборки стоят 2-синих светодиода.Фото-4.Можеш любой поставить цвет,какой тебе нравиться.

В патрон влезли ,даже немного болтаются(контакты на СД пришлось немного разжать.Первые 3-фото,там везде такие патрончики стоят кроме лампочки подсоса(воздушной заслонки карба),там чють меньше патрончик.Там СД пришлось припаивать к контактам патрончика.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Собсна, через эту лампочку и идёт ток возбуждения генератора.

Соот-но, при сгорании/отсутствии лампы, генератор не возбудится (на ХХ). Если газануть - как правило самовозбуждается за счёт остаточного намагничивания ротора. Дабы не было проблем с зарядкой при перегорании лампы, многие производители параллельно ей ставят резистор.

Посмотри, может он у тебя в приборке и присутствует (в мк7 вроде есть, не помню), тогда не парься - видимо наводка или ещё чегонить, это ж светодиод всё-таки.

Сопротивление не скажу - пороешься в нете, найдёшь. Навскидку Ом этак 300. Мощность полватта минимум.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

ДмитрийМ

А ты прав на 100%.

При заводки машины на ХХ она горит.Тоесть нет возбуждения гены.Стоит только газануть она тухнет и далее загорается в пол накала только при большой нагрузке.
А при выключении нагрузки тухнет.

Надо срочно ставить сопротивление.Пока не чего не спалил или аккумулятор не пасадил.

Огромное СПАСИБО!!!!!!!!! за подсказку.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

У меня МК-7. Там лампы - обычные , а внутри приборки - зелёное стекло подсветки. Так что выбора нет. Какую бы лампу не ставь, свет будет идти через зелёный.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Былы стандартная тускло зелёная,зделал красную,а теперь синюю

Sparco Ну, рассказывай, чего-как!

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

1.Покупаеш 3 светодиодные дорожки,любой цвет.Дорожки продаються по 12 светодиодов.И бери чтоб были тоненикие,что бдиоды не выперали,а то невстанут.
2.Снииеш приборку.
3.Разбираеш.
4.Подгоняеш свето диоды.Кое где подризаеш.Укладываеш четко поконтуру тахометра спидометра и бенза с маслом.У меня на тахометр и спидометр стало по 12 светодиодов,а на бензин и масло 9.Посмотриш кое где будет место,чтобы закрепить,что не болтались.
5.Выводиш провода и собираеш.
6.Не перепутай + и -.
7.Ездиш и радуешся.

p.s Там ничего сложного нет,главное разобрать и сам поймеш!
Удачи

Я думал, что ты вместо штатных лам - ставишь свето-диодные.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Мужики молодцы!! Супер получилось у обоих. Просто классно!!!! Респект!! Думаю надо в Фак сразу же!!!!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик