Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Так, пошло возбуждение. А зарядка пошла только через 8-10 км пробега (кто-то выше писал, что менял щётки на новые, и становилось только хуже. Мож там таже история?)

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Не долго музыка играла, нонче к вечеру зарядка упала до 13 без нагрузки. Как найду время попробую неродной приладить, а пока буду подзаряжать. Если удастся примостырить малой кровью - выложу фотосессию

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Внимательно проверь доп диоды. Нагревай их, постучи - не должно быть никаких подозрений.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Что значит доп диоды? Где этот зверь живёт?

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

На диодном мосту. Три мелких диода. И прочитай ветку, воспользуйся поиском.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Ну найду я их и чё?, выпаевать? искать аналог? И так понятно что своими руками не вылечу.
Проще гену в ремонт сдать (знакомый недавно сдавал (у него на сиере такой же),100рэ-диагностика снятого гены + 1600рэ - замена шёток, замена диодного моста и замена колец под щётки). Или на разборке за 1000рэ взять
Просто у меня на работе Нива приказала долго жить и пошла на свалку, а практически новый гена, был тайно извлечён и сныкан, вашим покорным слугой
А с поиском, туплю по чёрному - что угодно вылазит, только не искомое
Короче, попробую, как время будет (наверно уже в январе), поставить его. Если не жесть и реально смастырить без специнструментария и похода к токорям и фрезеровщикам, т.е. действительно полезная публикация получится - отпишусь

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Зачем?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

На том гене сгорел диодный мост и кольца на роторе стерлись аж до нельзя. Это я к тому, что цена ремонта не заоблачная. У нас специализированный центр по ремонту генераторов и стартёров на иномарки.

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Здравсвуйте. Вот и я к вам до кучи, наступил на те же грабли, а именно: сейчас погода сами знаете какая. поставил машинку в воскресенье вечером ,а через неделю в субботу акум (74а) практически мертвый, еле,еле центральный щелкнул.Машинка1,8Д 89г хечь,езжу только на дачу да обрато (100км) не мучаю.Ладно думаю, ставлю 55а а этот на заряд.8часов заряжал.Через неделю вообще полный ноль, даже диод сигналки не светился,заряжал(74а)11 часов.
УТЕЧКА ,но проверить заряд от гены не мешает и вот что намерил: на ХХ (900об) без нагрузки 14,4в(замерял на клеммах акума). с нагрузкой-печка на полную+свет габариты,ближний,дальний (900 об) -13,7в. стал подымать обороты-13,6В??? не меняется напруга как не газуй? ремень гены не свистит,гена крутит.?
Гена уникальная, одна в своем ряду, все клиноременные а эта с ручьями по шкиву.Только такую же если менять , на55а (AS A4067)
Пообщавщись с грамотным (без балды) ремонтником эл.оборудования
выяснил что можно заменив обмотку в зтом корпусе получить гену на 70а? Что скажете.

Привет! С наступающим для начала!!!
За неделю из за погоды аккумулятор не разрядить.
У тебя где то что то с проводкой?
У меня была такая бяка,за ночь садила аккумулятор.Дело было в не выключенной лампочке багажника,выключатель барахлил.
Так что ищи сначала неисправности в проводке а потом уже меняй обмотке на гене.
А насчёт замены обмотки,я думаю может и получиться повышение мощности ,но тогда придётся и регулятор менять(как мне кажется)
Не проще ли приобрести б/у генератор нужной мощности.
Удачи!!!

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

насчёт недели несогласен - была такая шняга: Посыпалась одна банка в АКБ, зарядил, вольтаж в норме - 2 часа АКБ мёртвая. А индикатор на АКБ показывает, что всё в порядке (индикатор определяет состояние только одной банки)
насчёт гены большей мощности: ещё на 8ке, навесил оборудования, поставил АКБ на 90А и угробил её за полгода (гена не справлялся и АКБ всегда имела недозаряд), поставил гену от инжекторной нивы с клиновидным ремнём на 80А и больше проблем небыло

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

[quote="лева"] и вот что намерил: на ХХ (900об) без нагрузки 14,4в(замерял на клеммах акума). с нагрузкой-печка на полную+свет габариты,ближний,дальний (900 об) -13,7в. стал подымать обороты-13,6В??? не меняется напруга как не газуй? ремень гены не свистит,гена крутит.?

Эх, мне бы такой заряд, я бы не ломал себе голову (см выше)

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Всем привет . С новым годом и Мир Вашему Дому.
То что у меня большой ток утечки и так ясно,выше много сказано. Я про напряжение которое не увеличивается даже на чуть ,чуть под нагрузкой при увеличении оборотов?
Гену мне с клиновым шкивом не приколхоэить,я писал,Андрей06 , ручейки у меня! дизель, стоит в самом низу,вся грязь там. Возможно аккум был посажен и раньше чем пять дней,просто я раньше не подхоу к машине.Сейчас аккум стоит заряженый дома и ничего полнёхонек, так что я не про аккум.
С момента покупки машины с геной ничего не делал ,только ремни все поменял этой весной +прокладку ГБ +клапана + ролики(обрыв ГРМ)предхоз тоже ничего не сообщил ,сколько лет гене?вот и подумалось начать с ген-ра. Про таблетку при замене обмотки, эл.шеф не говорил но думаю не умышленно.но это важно!
При подключении вент.радиатора -13,3в ,а + доп.фары(планирую,темноваты штатные)что будет с зарядом?

13,3 под нагрузкой? - по моему это зашибись!
а АКБ у меня показывала нормальный вольтаж в течении 2х дней, но уже через 2 часа она стартёр крутануть не могла
по поводу напряжения, оно не должно подниматься с оборотами (за это таблетка отвечает), а вот на убитом гене - это возможно.(т.е. на холостом ходу гена не выдаёт положенные 14,4 и выдаёт их только при увеличении оборотов)
С НАСТУПИВШИМ НОВЫМ ГОДОМ, ЖИТЕЛЕЙ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА И С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ ОСТАЛЬНЫХ! ЖЕЛАЮ ВСЕМ В НОВОМ ГОДУ ПРОСТЫХ РЕШЕНИЙ АВТОПРОБЛЕМ!

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Я так понимаю неча мне гене мешать трудится,вот когда накроется тогда подумаем.
Еще вопросик ,есть у меня стрелочный приборчик, что ставили на классику,аккум нарисован красно-зелёная шкала 0-12-16в.Если я подключу его в гнездо прикуривареля,что он вернее всего будет показывать.Напряжение заряда или напр-е в сети?