zvers писал(а):
Краткий отчет. +12 кинул на катушку ничего не изменилось. Купил свечной ключ выкрутил 1 и 2 свечу на 3 ключ сломался

( сделано в Румынии ) Итого :
на обеих свечах темно- коричневый нагар ( не черный но и не светло-коричневый ) а в цилиндрах ПЛЕЩИТСЯ бензин. Свечи сырые ( в бензине ) Значит есть искра есть бензин но не заводится.С этой проблемой мучаюсь третий месяц три раза был в сервисе проблема уходила на 2-3 недели и возвращалась. ( причины каждый раз говорили разные

) Почему она глохнет на ходу и не заводится???? РЕМЕНЬ ??? но он не может туда-сюда скакать.Компрессия пропадает и появляется ??? ПО идее идет нестыковка между впрыском и искрой но этим мозги управляют. ЕСТЬ КАКИЕ ИДЕИ ?????
О-о-о...

Очень похоже на налёт от тетраэтил свинца, который добавляют в бензин для повышения октанового числа. Но обычно он на всех свечках садится. Ну очень хороший проводник - по нему практически вся искра с центрального электрода свечи прямиком шьёт на массу.

Очень хреново очищается - правильнее вааще не очищается, всёравно будет шить на массу.
Свечи новые не ставил?
Если нет, попробуй хотя бы их поменять местами в цилиндрах. Если то же будет в других цилиндрах - свечи под замену.
И ещё - искра на всех 4 цилиндрах одинаково слабоватая? Не забывайте, что катушка делится на 2 секции.
ЗЫ: Топикстартеру: будь любезен, поменяй название топика на конкретное по траблу.