Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://pokatili.ru/

Руль доворачивает на больших углах
http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=128&t=26369		 Страница 1 из 5
Автор:  renat [ Сб окт 18, 2008 5:45 ]
Заголовок сообщения:  Руль доворачивает на больших углах
Продолжим знакомство с моим авто :)
Заметил странное поведение руля.Плохо возвращает на малом ходу, особенно если ещё и большие углы, на парковках, развороте.
При этом на большом угле последние примерно полоборота, точно не замечал, руль доворачивает, вместо того чтобы возвращать. Соответственно, приходится прикладывать усилия для возврата, после преодоления этой зоны возвращается сам.
Развал вроде полгода-год назад делали, при ремонте подвески. Резина целая, не ведёт на ходу. При разгоне немного вправо (в сторону длинного вала, вроде как так и должно быть), при интенсивном торможении немного вправо. Предхоз вроде говорит так и было всегда.
Какие мысли?
Автор:  Bryking [ Сб окт 18, 2008 10:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Руль доворачивает на больших углах
renat писал(а):
Продолжим знакомство с моим авто :)
Заметил странное поведение руля.Плохо возвращает на малом ходу, особенно если ещё и большие углы, на парковках, развороте.При этом на большом угле последние примерно полоборота, точно не замечал, руль доворачивает, вместо того чтобы возвращать. Соответственно, приходится прикладывать усилия для возврата, после преодоления этой зоны возвращается сам.
Развал вроде полгода-год назад делали, при ремонте подвески. Резина целая, не ведёт на ходу. При разгоне немного вправо (в сторону длинного вала, вроде как так и должно быть), при интенсивном торможении немного вправо. Предхоз вроде говорит так и было всегда.
Какие мысли?

При такой скорости движения, как на парковках, руль сам не будет возвращаться в положение прямолинейного движения. А на стоящем авто так и подавно :)
Удачи !
Автор:  renat [ Сб окт 18, 2008 18:24 ]
Заголовок сообщения: 
Насчёт возврата понятно, тут мне уже подсказали, это просто после заднего привода у меня такие привычки.
А вот ДОВОРОТ В СТОРОНУ ПОВОРОТА это нормально?Но только на больших углах.
Автор:  Mishal [ Сб окт 18, 2008 19:25 ]
Заголовок сообщения: 
renat писал(а):
вот ДОВОРОТ В СТОРОНУ ПОВОРОТА это нормально?Но только на больших углах.


Ну, не доворот, а просто может, немного руль по-легче становится.

У тебя вообще, ГУРа нет наверно?
И диски с шинами стоят родные?
Автор:  spr [ Сб окт 18, 2008 20:02 ]
Заголовок сообщения: 
renat писал(а):
Насчёт возврата понятно, тут мне уже подсказали, это просто после заднего привода у меня такие привычки.
А вот ДОВОРОТ В СТОРОНУ ПОВОРОТА это нормально?Но только на больших углах.


Советую на рычаги посмотреть, есди они в порядке - сделать развал(по поводу того что руль доворачивается сам), но так как это происходит на 2108-2115 - руль возвращаться не будет.
Автор:  renat [ Вс окт 19, 2008 4:17 ]
Заголовок сообщения: 
ГУРа нет, диски резина номинальные.Рычаги почти новые.
Думаю, вопрос привычки.
Автор:  dsa [ Вс окт 19, 2008 16:09 ]
Заголовок сообщения: 
У меня тоже так.

Мне тоже интересно почему.
Автор:  wolkarthyr [ Вс окт 19, 2008 20:23 ]
Заголовок сообщения: 
А у меня такой трабл :
когда снимаешь с передачи руль немного в право уходит, такое ощущение что колесо боком стоит. То же само происходит и при нажатии на педаль газа. Может кто чего подскажет ? Развал недавно сделал !
Автор:  renat [ Пн окт 20, 2008 11:30 ]
Заголовок сообщения: 
При разгоне тянет вправо? Это нормально должно быть, особенности привода, тянет в сторону длинного вала.Но не сильно, можно одним пальцем придерживать, и заметно только при интенсивном разгоне 1 2 передача.
Автор:  Creator [ Пн окт 20, 2008 12:19 ]
Заголовок сообщения: 
wolkarthyr писал(а):
А у меня такой трабл :
когда снимаешь с передачи руль немного в право уходит, такое ощущение что колесо боком стоит. То же само происходит и при нажатии на педаль газа. Может кто чего подскажет ? Развал недавно сделал !

Обрати внимание на сайлент-блоки.
Автор:  Creator [ Пт окт 24, 2008 12:19 ]
Заголовок сообщения: 
Вчера менял наконечники и случайно обнарцжил виновника доворота - это стабилизатор. Причина в недостаточном угле поворота шарниров тяг стабилизатора - в предкрайних положениях они уже на упорах и тяга работает на скручивание, а стаб - на сжатие.
Автор:  renat [ Пт окт 24, 2008 20:38 ]
Заголовок сообщения: 
Т.е. это не бага а фича?
Т.е. так и задумано?
Автор:  Creator [ Пн окт 27, 2008 12:26 ]
Заголовок сообщения: 
Скорее всего, только с неоригинальными тягами, отя хз...
Автор:  _Владислав_ [ Пн окт 27, 2008 21:14 ]
Заголовок сообщения: 
у меня аналогично доворачивает руль
Автор:  dsa [ Пт ноя 07, 2008 17:23 ]
Заголовок сообщения: 
Текс, я переобулся и съездил на регулировку схождения.

Сейчас ничего не доворачивает и вообще приятно рулится.

С чем именно связано не знаю. Может с тем, что летняя резина на передних колесах подошла к концу и от этого плохо рулилась, может с тем, что летние колеса на 14, зимние на 13 (при сохранении внешнего диаметра колеса), может с тем, что регулировка все-таки помогла, может с тем, что зимние колеса Уже летних.
Страница 1 из 5 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/