Сева не знаю как у тебя а у меня похожий звук был из-за того что клепки на диске сцепления начали тереться об маховик из-за износа фередо.Еще 1можеш посмотреть на диск сцепления и маховик где они трутся железом друг о друга можно заметить сразу 2 при установке диска сцепления диск отцентровывается спец опалубком который может выточить любой токарь (очень помогло ) 3 для чистоты совести промой подшипник вижимной и смаж его. если не сможеш разобрать (не знаю как у тебя а мой разбирается) то свари его в смазке мой смазали литолом-24 но инструкция рекомендует смазку МоS2.
по поводу вибрации либо не отцентровано сцепление. либо плохо прикрутил коробку к кузову или двигателю
Попробуй отцентровать диск смаж подшипник и ничего не проворонь когда будеш собирать все .
Удачи
на что денег хватило, с виду довольно приличное), выжимной подшипник, собрали, промыли коробку лукойловской промывкой (минут 10 ездил с поднятой мордой на всех передачах, стружка была разная, мелкая), залили новое масло MOBIL 75W90. Завел, поехал, тоже-самое, скрежещет не очень, но реактивыный звук остался. Кореш сказал, ездить нельзя, расстроился, напился, после пасхи буду разбирать коробку. Думаю, что ремонт обойдется дешевле. Диск сцепления и выжимной выбили из семейного бюджета 4 т.р. не считая пива и погубленной печени плюс неделя - пешеходом.