Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Не понятно. Если колега починил , то зачем ещё в сервис?
Может с передком ещё...? Помница , там были проблемы.

Вообще, почему колодка тёрлась одним краем - я не понял!
Планка тут ни при чём. Она на ручник больше влияет. Ну, может, раздвинув колодки, исправная планка снижает свободный ход поршней. Но не них направление.
А закисший поршень как мог колодку сместить? Если только он совсем мёртво застрял в убранном состоянии , и колодка болталась...?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Скорее всего, поршень был максимально выдвинут еще при тонкой старой. А новая более толстая колодка попросту не помещалась без перекоса в барабане. Самоустановка колодок естественно тоже при заклиненном поршне не работает... Да и планку поставить не так тоже реально...

Вот только по информации выложенной в форум мы об этом даже помыслить не могли...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Для того чтоб понимать что написано, надо хотя бы раз подержать в руках эти железки, или аналогичные, или много разных других. То есть опыт нужен...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Он только одно колесо починил, 3 часа возился, больше я не могла его задерживать. На втором колесе цилиндры и колодки меняли уже в сервисе.
Мне кажется, что планка-таки заржавела и не двигалась по зубцам, находилась в крайнем положении - в этом и фокус был, что она новую колодку прижимала как старую. Я кстати, выше писала, что это предполагаю. И цилиндр одним поршнем выпирал как раз с этой стороны - со стороны трущей колодки.

_________________
Эскортик 97 года, 1.3 самый простой...

При замене рулевых реек,втулок, регулировках прижима рейки, неизбежен " Тяжелый руль" Мы просто привыкаем к легкому разболтанному. Месяцок надо поездить, руль станет легче, ну а если - нет - повторно подрегулировать рулевое, а скорее всего - ремонтники перетянули гайку- пробку при регулировке прижима рулевой рейки