Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ну не за год, за 2-5 лет ну все равно не открутится.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А если болт смазать чем нибуть. масслом ли салидолом. или графитовой смазкой.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

А не будет ли еще хуже? Там все таки нагрев идет иногда не слабый. Не получится так, что эта смазка при таких температурах в сварку превратиться? Я не знаю, просто предполагаю.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Графитовая смазка расчитана на температуру. мы её в паровых котлах смазывали прокладки, что бы после разборки они не прикепали к флянцам.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Ну тогда графиткой буду мазать.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

+1.
Графиткой мажь, не бойся.
Солидолом - ни в коем случае! Прикипает.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Так, поменяли мне тормозные диски в сервисе. Старые винтики выкрутили с помощью сварки и поставили новые. Биения в руль при торможении на скорости свыше 80 км/ч прекратились. Старые диски - 0% износа, практически по толщине такие же как новые, только кривые. Это хорошо видно, если снять колесо, то при вращении часть круга проходит свободно, часть трет по тормозным колодкам. Теперь приятно даже тормозить, только не знаю, надолго ли хватит.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

_Robert_ на раскаленных в лужи не влетай и после затяжного торможения на педали старайся не стоять

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ну обычно при торможении об этом не думаешь. А что значит не стоять на педали?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Наверное, имелась ввиду продолжительная остановка (стоянка) машины с нажатой педалью тормоза после интенсивного торможения. Остывать диски будут неравномерно - вот тебе, пожалуйста, и кривизна...

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Угу, именно.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ну, на светофоре всегда стоишь с нажатой тормоза - это закон, и видимо у большинства так. В остальных случаях я не припомню, чтобы долго на нее давить была бы необходимость.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

_Robert_ ну, если бы можно было тормозами вообще не пользоваться - они бы и не изнашивались. По возможности, разумеется.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Тормозить, как Флинтстоуны в мультике?
Набойки на обувь вряд ли дешевле колодок будут, да и износ выше.
Так что сэкономить не получится!

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Тойотовские официалы говорят, что на Примусах колодки по 100 тыщ ходят. Во везуха!

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88