Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форд ецкорт, дизель 83г. На машинку недавно поставил "новую" коробку, недавно (а точнее в 17,11,2007) в районе сцепления появился странный звук при полностью отпущенном сцеплении. Звук не постоянный, а как будто там болтик какойто бросает временами. Если давать газу то он не учащаеться, а именно его "громкость" усиливаеться, резкость. Звук очень грубый. Если выжать сцепление то звук полностью пропадает, передачи включаются нормально, трогается. Сначало когда поставил коробку, его не было., если и был, то был незаметен. Что это может вообще быть? И ещё вопрос, так как думаю снимать коробку скорей всего придёться, то возможно ли снять коробку без снятия двигателя? А то как представлю что Это придёться опять проделывать, прям руки опускаються, и если всё таки придёться проводить какие то действия с двигателем то какие именно? Заранне спасибо за помощь

_________________
Ford Escort'83, 1.6D 3-x дв. 5ст КПП

ага...и началось это когда похолодало резко....бывала такая штука пару раз в зело лютые морозы (под 30)...думается что это маховик и стартер не размыкаются полностью из-за загустения смазки...эх...пока стариер снят-надо будет глянуть....может почистить

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Может это действительно болтик? -)
....
Коробку прийдётся снимать. Это она. На это указывает и полностью выжатое сцепление когда ты её от двигателя отсоединяешь. Её можно снять без проблем и без снятия двигателя.
Нужна яма и хорошо бы лебёдка. Потому что машину нужно приподнять за левую часть морды повыше , если пользоваться домкратом.
Фордовый штатный не годится.
Можно поискать БМВ шный с ручкой крутилкой или доработать Волговский. Обязательно найти и подставить надёжные опоры.
....
Коробку прийдётся вскрывать. Там может плавать всё что угодно .
А вернуть её нельзя? Чем вскрывать так лучше поискать другую.
А вот вопрос.
Когда ты её покупал ты на масло в ней смотрел? А прокладки были родные? Не перебирали её до тебя?

_________________
Эскорты разные.
Были.

Я читал что при снятии 4 ступенчатой коробки тягу поперечной устойчивости снимать не надо. Я так понимаю-у тебя должна быть 4 ступка...тогда ещё проще. Мне для поднятия морды хватило обычного китайского 2тонного гидравлического домкрата из окея. Пдпереть- Мирон прально сказал-нужнокрайне надежно, что вполне очевидно....потом вынимаешь из коробки приводы, отсоединяешь тягу кпп, провода, стартёр.... потом подпираешь мотор снизу домкратом(тут лучше использовать ромбический механический домкрат...проще будет) и отсоединяешь болты крепления подрамника от кузова....опускаешь мотор вниз....справа по ходу движения он закреплен на опоре, а левый край медленно провисает вниз. Потом откручиваешь по кругу болтыв скрепления коробки имотора и вынимаешь иё влево вниз под машину. лучше вдвоём но я управился и один....ставить-в обратном порядке

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

А звук после того, как поездишь, пропадает? Если да, то это подшипник по холоду шумит. Вроде бы ничего страшного. Пока ездит, едь У меня такая же ботва. И на предыдущей машине тоже такое было

Коробка пятиступка, но снимать... полная жопа:(, считай только поставил



Звук остаётся.

Вот тут порылся в инете, нашёл возможные причины:

1. Неправильная регулировка педали. Отрегулируйте величину свободного хода педали.
2. Отпустите крепление подшипника на вале коробки передач. Извлеките элементы сцепления и осмотрите подшипник. Удалите все заусенцы или зазубрины; перед установкой на место заново очистите и смажьте.
3. Направляющая втулка изношена или деформирована.
4. Ослаблены заклепки накладок сцепления.
5. На ведомом диске сцепления имеются трещины.
6. Усталость торсионных пружин ведомого диска сцепления. Замените ведомый диск.
7. Поломка, потеря уп¬ругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления
8. Недопустимый зазор в шлицевом соединении сту¬пицы ведомого диска и ве¬дущего вала коробки пере¬дач, вызывающий стук
9.Нарушение нормальной работы привода сцепления
10.Неправильная установка валика с рычагом
11.Ослабление возвратной пружины педали


Так что причин как видно дофига может быть :? ,буду снимать... смотреть., по ходу осмотра буду отписываться

_________________
Ford Escort'83, 1.6D 3-x дв. 5ст КПП

Прежде чем снимать старую коробку и смотреть, я бы тебе посоветовал найти б/у.... 5000-6000 рублей.... Ну и пригласить 4-5 друзей, для того, чтобы помогли снять коробку без разборки двигла... Скорее дело в самой коробке....

_________________
FORD Mondeo 1,8i Zetec 16v (1995) 5 КПП - бегает (супер просто)...

У человека было похожее после замены коробки. Причем на передачах было вообще страшно. Кроме 5й. На ней все почти ок было. Проверка показала что коробка просто напросто сухая... Залил масло и все стало ок =))))

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

эх...4-5 друзей - это конечно здорово, но это если у тебя например нету домкрата .... я ж говорю-если всё делать последовательно по инструкции, то и в одиночку можно нормально справиться....тока для снятия 5 ступки придётся сниматьстабилизатор поперечной устойчивости вместе с рычагами....это открутить 8 болтов...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

б.у. коробка есть. А друзей 4-5 стока и не нужно :wink: . 2 месяца назад ставили новый двиг + коробку вдвоём справились



Чувствую опускать двиг целиком придёться). Главное как не удобно, даже если сравнивать с нашим передним приводом.( Но ничего прорвёмсо.

_________________
Ford Escort'83, 1.6D 3-x дв. 5ст КПП

Блин, у меня звуки пропали после того как я проверил уровень масла и понял что его там нет и соответственно залил Вроде жива ещё

, масло обязательно проверю, надеюсь что это и вправду оно. Возможно его там и так было немного, да ещё мороз вдарил... Как раз после мороза и звук появился.. Сейчас возможности нет проверить так как машинку оставил в гараже), так что только на выходных, проверимс..

_________________
Ford Escort'83, 1.6D 3-x дв. 5ст КПП

Всё никак времени не было написать. Оказалось и правда, проблема была в масле. Залил и посторонние шумы пропали.

_________________
Ford Escort'83, 1.6D 3-x дв. 5ст КПП

ага,масло помогает шумы убирать,а могет быть и подшипник первичного вала!У меня такая байда была,можешь поиском найти!

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

А это что может быть?
При выжимании сцепления для включения передачи появляется короткий скрип. Если стоишь на месте и выжимаешь сцеп. никаких посторонних звуков нет, при включении 1, 4, 5 передач скрипа тоже ни разу не слышал! Проявляется исключительно при переключении между 1и2, 2и3 передачами, но бывает переключения проходят и без постороннего скрипа!

_________________
ФОРД ЭСКОРТ - Скорость и комфорт...а мой СПЛАВ СКОРОСТИ И АЭРОДИНАМИКИ!!!
Ford Escort 1.6i 16v DOHC 1993г.в., 90л.с., 5-ти дв.хэтч, 5МКПП, г/у, передние эл. с/п, передний ц/з, иммобилайзер, сигнализация-ПРОДАН!!!
Сейчас: VW Golf 4 1.9 TDI (74kW-101Hp) 2000г.в.