Автомобильные Форумы POKATILI.RU

такая проблема: при замене правого пошипника обнаружилась шайба толщиной 5.5мм между ШРУСом и кулаком.немного подумав шайбу убрали,собрали все и решили проехать.в итоге через 10м приводной вал вылетел из внутреннего ШРУСа .есть мнение что вал неродной и короче на 2см.,хотя на разборке говорят что все одинаковые.если судить по колесной базе,то после 1986г. она шире на 4см.,тогда ивалы разные.Кто что знает подскажите.

_________________
орион 1987г. CVH-1.4 FUC

У меня на мк4 сейчас стоят валы от мк3, прямо в сборе со шрусами. Полет нормальный.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Подскажите, может кто знает, или знает где подсмотреть?
Какая длина левого приводного вала на МК-3,4 с АКПП(АТХ гидромеханическая, не вариатор)?
Вал должен быть явно короче, чем на МКПП, но на сколько? Резать на глаз можно, но не хочется. Хотелось бы узнать точную цифру разницы в длине.
Заранее спасибо.

_________________
CADILLAC DE VILLE 90г.
CADILLAC DE VILLE 91г.
FORD EXPLORER 96г. 5.0 4R70W!
FORD AEROSTAR 4wd 90г.
OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME CONVERTIBLE 93г.
CHRYSLER LE BARON CABRIO 90г. 3.0 АКПП
FORD ESCORT XR3I CABRIO 88г. 1.6 снова на механике
FORD ESCORT CABRIO 89г. 1.6 EFI МКПП

тел. 8 916 707 46 15

с уважением