| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Подскажите по ДПДЗ на Зетек http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=45670 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Jonny58 [ Вт фев 25, 2014 17:25 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Подскажите по ДПДЗ на Зетек | ||
читал разные темы тут и так не понял какой все же аналог дпдз подойдет мне. И как новый дпдз настраивают на нужные вольты?фото моего дпдз. Прошу не ругаться если есть ответ на мой вопрос,а я его не нашел
|
|||
| Автор: | Mishal [ Вт фев 25, 2014 17:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите по ДПДЗ на Зетек |
Jonny58 писал(а): как новый дпдз настраивают на нужные вольты ? По моему там ни чего не настраивается.... Поменял и всё. |
|
| Автор: | Sergio58 [ Ср фев 26, 2014 6:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите по ДПДЗ на Зетек |
Mishal писал(а): По моему там ни чего не настраивается.... Поменял и всё. При условии, что все остальное в идеале... In fact, все датчики имеют какой-то допустимый разброс в показаниях и более-менее приемлемый режим работы двигателя достигается только после "обучения" мозгов, опять-таки при условии, что датчик кислорода (лямбда, единственная обратная связь, определяющая правильность выбора режима) - тоже дает точные показания. Таки опять это при условии, что АКБ в идеале. При каждом отключении АКБ (а зимой это собенно актуально при необходимости подзарядки) "обучение" мозгов надо проходить по-новому. В мозгах прошита таблица, определяющая режимы работы двигателя в зависимости от показаний датчиков. Она необходима для того чтобы можно было запустить двигатель с необученными мозгами или в аварийном режиме - при отказе какого-то из датчиков. В процессе обучения формируется новая таблица, пределяющая режимы в зависимости от реальных показаний датчиков, проверенных наличием кислорода в выхлопах. При обнулении мозгов (отключении АКБ) эта таблица стирается из памяти и ее надо формировать по-новой. Чем ближе реальные показания датчиков к прописанным в прошитой таблице, тем быстрее происходит адаптация мозгов после их обнуления. В принципе, если откалибровать датчики, определяющие расход топлива - ДПДЗ, ДМРВ, ДТОЖ и ДТВ, то можно вообще отключить лямбду и ездить типа в "карбюраторном" режиме, т.е. при четких настройках смеси. При этом динамика и расход топлива будут практически такими же, как и при режиме "обученных" мозгов. Я уже писал в других темах, что позапрошлым летом много экспериментировал с показаниями ДПДЗ и ДМРВ, в результате чего вышел на режимы, близкие к табличным. В итоге, после обнуления мозгов мотор выходит на нормальный режим уже после 2 км пробега. |
|
| Автор: | Jonny58 [ Ср фев 26, 2014 10:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите по ДПДЗ на Зетек |
Sergio58, по поводу аналога подскажешь?или только оригинал? |
|
| Автор: | Sergio58 [ Ср фев 26, 2014 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подскажите по ДПДЗ на Зетек |
Не подскажу, с аналогами не сталкивался. Хотя, в принципе, главное, чтобы совпадали значения по сопротивлению. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|