Я бы проконтролировала провода 1 и 4 свечей
Ну и чо там еще у вас с жыжыганием связано на этих цилиндрах.
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/ |
|
| Проблемы с прогревом 1.6 CVH, карб. http://pokatili.ru/viewtopic.php?f=125&t=38251 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | mr.cheri [ Пт ноя 05, 2010 2:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с прогревом 1.6 CVH, карб. |
Во всем разобрался, все починил! Осталась последняя проблемка! Когда холодная - глохнет .Приходится держать педаль газа пока не прогреется, а как прогреется приходится выкручивать и протирать 1-ую и 4-ую свечу,Заливает пока прогревается! После этого работает шикарно как только из салона! И так каждое утро! _____________________________________________________________________ Эскорт 1998 г.в, 1.6 л, 8-ми клапанная, двиг CVH, карбюратор какой не знаю,без подсоса! |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Пт ноя 05, 2010 3:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы проконтролировала провода 1 и 4 свечей
Ну и чо там еще у вас с жыжыганием связано на этих цилиндрах. |
|
| Автор: | mr.cheri [ Сб ноя 06, 2010 4:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сегодня был в сервисе карб и ВВ в норме |
|
| Автор: | _Владислав_ [ Сб ноя 06, 2010 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
попробуй перед заводкой нажать 1 раз на газ полностью,потом заводись как всегда,сцепление,все дела))) |
|
| Автор: | V_a_v72 [ Сб ноя 06, 2010 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mr.cheri Привет! А как проверяли карбюратор? С чего ты взял что все в норме?!Похоже на не открытие воздушной заслонки во время прогрева. Получается богатая смесь, отсюда свечи черные. После прогрева биметаллическая пружина открывает воздушную заслонку и поэтому хорошо работает |
|
| Автор: | Mishal [ Пн ноя 08, 2010 16:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с прогревом 1.6 CVH, карб. |
mr.cheri писал(а): ...приходится выкручивать и протирать 1-ую и 4-ую свечу
А зачем ты их выкручиваешь? Если он горячий и работает нормально "как с салона", то при езде должно всё очищаться. Скорее всего - там не заливает топливо, а попадает масло. И вообще, надо смотреть , почему нет ХХ на холодном моторе. Почему обороты не держит. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Пн ноя 08, 2010 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
или пропадает искра |
|
| Автор: | tsarik [ Пн ноя 08, 2010 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Скорее всего - там не заливает топливо, а попадает масло. Цитата: и пропадает искра 
|
|
| Автор: | Димон [ Вт ноя 09, 2010 1:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
V_a_v72 писал(а): mr.cheri Привет! А как проверяли карбюратор? С чего ты взял что все в норме?!Похоже на не открытие воздушной заслонки во время прогрева. Получается богатая смесь, отсюда свечи черные. После прогрева биметаллическая пружина открывает воздушную заслонку и поэтому хорошо работает А вот это дельный совет. Стоит проверить. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|